poondriver 發表於 2020-2-8 08:26
咁你點解決尚德冇左總站位要行出去坐車仲可能冇位坐呢個問題先
今日無資源論呢支歌仔唱
其實可以咁
1.將軍尖咀線
a.296D留底同796P打飽去等行政指令
b.康翠尖沙咀只係想用93K改做
大致
寶林(放坑鐵)<>山上<>觀塘<>機隧<>尖東<>彌敦道<>旺角<>大角咀
c.98D>91D
寶林<>坑口<將隧>98D原線
2.將軍觀塘旺角線
將98A/98C用798A/B概念分拆
山上寶林一條(96A,96C),坑口康城另一條(98,98C)
a)98A同98,298E重組
98
工業邨<>坑口<將隧>觀塘
96A
康盛<>寶林<將隧>觀塘
93A
寶林(放坑鐵)<>93A原線
95M
95M原線<>牛頭角<>106綠小原線
b)同樣地
98C一樣咁改
98C
工業邨<>坑口<將隧,官繞>旺角<>深水埗
96C
康盛<>寶林<將隧,官繞>旺角<>深水埗
91C
寶林<>坑口<>科大<>新清<>彩虹<>亞皆老街<>旺角
c)補位
c1)95分兩部蛇車做95X
95原線<>寶達<觀繞+太子道東橋/亞皆老街橋>太子/旺角<>95原線
c2)213D改返安泰開
安泰<>秀茂坪道<>秀明<觀繞>亞皆老街<>旺角<>亞皆老街<觀繞>秀明<>秀茂坪道<>安泰
4區內線
摺296M
290A,290X開彩虹<>將軍澳短棍(90A,90)
91
寶林<>清水灣
91M不變
92改經科大
5.297改跑山改number叫93B
即
1坑口開
有93A,93K,93B
去觀塘
上山流水平既有93A,特快有98
轉車有98
去旺角
流水平既有93K,特快有98C
去尖咀九龍灣有特快91D,93B
區內有91,91M,90A
西九有98C
2.寶林開
91,91M,91C,91D
去觀塘
上山流水平既有93A,特快有96A
轉車有96A
去旺角
流水平既有93K,特快有96C
去尖咀九龍灣
有特快91D/93K,93B
區內有91,91M,90A,90
西九有96C
3.翠林開
95,95M
去觀塘
上山流水平既有93A,95M,特快有96A,93K
轉車有96A
去旺角
流水有95,93K,特快有95X,96C
去尖咀九龍灣
有特快93K,93B
西九有96C
4.康盛開
96A,96C,690
去觀塘
上山流水平既有93A,95M,特快有93K
轉車有96A
去旺角
流水有95,93K,特快有95X,96C
去尖咀九龍灣
有特快93K,93B
西九有96C |
