[路線計劃/RPP]
2020 - 2021 年度屯門區巴士路線計劃
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得一班有鬼用咩,係就拆成個鐘,有258A 267X時段就冇258P
之後267X縮短到富泰,加停兆康南統一返個走線
效果良好就拆埋回程,同樣喺最繁忙嗰一個鐘拆線
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bestwishes706 發表於 2020-3-5 13:47
得一班有鬼用咩,係就拆成個鐘,有258A 267X時段就冇258P
之後267X縮短到富泰,加停兆康南統一返個走線
會加多班既
唔知幾時姐
一係267X行商貿區 |
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54區起好後,客量應該足以支持到一組路線直出跑道
57M長遠係應該變兩味,而唔係拉長
而67A走線亦都唔符合最大效益,應該係用兆康做尾站上跑道就最好
定RPP個走線只係用嚟應付開邨初期需求,咁就唔知啦
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GD1570 發表於 2020-3-5 13:46
拉長咗57M去54區,唔加班次,我真係諗唔到點樣可以載得晒班客。
57M下繁返屯門去到荃灣依家都可以坐得8-9 ...
載唔晒頂閘留後既話,到時再加班囉,同埋入伙都唔係一下子幾百戶入晒去。 |
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咁如果你只係講開初,咁駛乜拉線姐..
試旦早下繁整兩三班單向嘅就得啦...
駛乜傾咁耐呢...
同埋加埋後咪一樣又係多返車落去..
咪一樣係要陪塞囉...
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你有你可愛,我有我好笑。
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263C載客率得63%, 兜入去增加客量有咩問題,而且價錢同263A一樣,如果客量達80%,263C先飛走科學園,由263A拉去白石角替代
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