2020 - 2021 年度葵青區巴士路線計劃

今次份野幾好，讚

比較想知道改路後的 A32 會唔會入青衣碼頭，無論如何，青衣中要有 A 線服務很應該，方便居民

X42P 改成咁既行法幾有創意，X42C 全日，份野冇交代到係咪星期六日公眾假期都有，同埋最重要既資料-班次，如果全日就最好改路線編號 42X 或 42E

青衣也終於有兩繁東區線，很好

41 取消跟 241X 合併也是德政，青衣有快車去紅土，長安有特快車直達旺角，樓主寫 241X 往九碼經窩打老道不正確，應該係跟 268X 咁行直出太子，然後右轉彌敦道返回原 41 路線

249M仲叫唔叫做去美景花園 得擦邊有站

36X回程都係走唔甩美孚掉頭，但竟然行出海泓道？

ATENU364TC196 發表於 2020-2-6 19:38
其實佢全日咁行對涌美路唔係咁好...

美景花園無得門口落 & 叫兩飛 249X 249M

美景去涌美咪變咗要搭架貴啲嘅243m

其實249M咁改又真係....
咁倒走哂涌美客
不如249X改用涌美落山...?反正長亨仲係用緊E42
雖然價錢方便驚比人罵...

再唔係43M廢物利用變先入美景然後長青涌美咁跟249M番青衣站...(88D巴士版....)
唔係既話....249M個建議會令到美景同涌美反抬...

237A仲係冇得全日

家陣啲特快真係走火入魔，下次不如尖沙咀直接上公路

至於創意少少既玩法.... 份RPP 繼續無視來回荃青既問題
可以243P 全日不過係呢份RPP既249M咁玩, 長青開>美景  然後青工, 翠怡, 盈翠(唔入青衣站裡面), 長安, 北橋後243M
回程243P 跟243M, 唔入長安停青宏, 唔停灝景直去宏福, 翠怡後跟E32去美景到長青
乘機大條道理整走41P放番兩架車
243M 直頭改玩循環, 愉景開原線到長安, 直爆西路上康順樓後跟42C 番落山之後原線, 有機會放到2架車出黎 (70分鐘一循環)
4架車比243P全日做15-20分鐘一班, 再睇下同43B 聯合夾開車時間
再補番個42M 轉41M 既BBI 塞住愉城去山下既問題 (如果唔陪243兜)

青衣區內黎講
長安上山243M 變243M/P, 其中M仲要快成7 8 分鐘到長康, P 都快左到美景
青衣中上山就得番41 42C 43B, 243P 宏福都可接受不過唔知有冇人嘈啦