[路線計劃/RPP]
2020 - 2021 年度葵青區巴士路線計劃
[複製鏈接]
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應該係問 點解嗰條擺明係930X分支嘅荃灣西至港島東線要拎出嚟招標
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249M 改到似咩樣... 完全serve唔到美景,ban硬
不如加條249P啦繁忙時間跟佢建議行另非繁忙時間249M加經青桃
249X去沙田加區內分段$4.3 反正青衣段大把吉位 |
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948E會唔會太大咬,962C,969C都係貴幾毫至$2.5。948E要貴$3.2
未計荃葵過海線本身唔值$17,合理價格應為$14.3
對比地鐵,將軍澳隧巴(兩者當年價錢同$15.3),屯門過海線(~$20)
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其實249M應該分拆做249A/B
249A: 青衣站-涌美-長青-青衣站
249B: 青衣站-美景-涌美-青衣站
不過如果唔夠資源拆開2條線,
其實可唔可以考慮下249M 1400前行249B走線,而1400後行249A走線?
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jackylauman 發表於 2020-2-7 17:52
葵盛好似咩車ro
希望有得加237A車或者拉到 a32上嚟葵盛開啦 |
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40P開辦頭幾年,運署當時講明唔搞全日,話巴士轉地鐵或38/42C搞掂。(當時40未改道)之後幾年,佢開始無話明唔俾搞全日,但就借石圍角總站無位放,要拉去荃灣的站,再搵埋33號做借口,聲稱唔可以同33撞總站。
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前荃葵青區居民
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43S 兜大圈
直接係石籬商場開跟 40P 上城門隧道仲好
最多入埋石蔭街市
落和宜合道做乜 |
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