[路線計劃/RPP]
2020 - 2021 年度深水埗區巴士路線計劃
[複製鏈接]
|
甘泉街有冇咁多位擺兩條線?
X970得嗰一大班車
去埋美孚落客即走都得啦
|
|
|
|
|
dydx 發表於 2020-2-28 14:15
甘泉街有冇咁多位擺兩條線?
X970得嗰一大班車
去埋美孚落客即走都得啦
前面係雙坑冇線擺 |
|
|
|
|
夠啦, 970系係SOUK都唔係真係好多車擺係坑度~
|
|
|
|
|
該處最近淪為私家車停車場,連龜記部E200都唔多見到
|
|
|
|
|
|
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
|
|
|
上星期深水埗區議會傾RPP,重點包括:
- 新巴話702B要等白田總站起好,預計年中才可投入服務。
- 爭取深水埗(東)、石硤尾的機場巴士服務,城巴話A17,A20,A23都未夠客。
- 深水埗至觀塘線(6P,6D延線)要等觀塘重建,運九無了期咁拖。
- 美孚爭取直達青沙線(經瑪嘉烈或四小龍)。
- 深旺道爭取全日沙田大埔線(如272E)。
- 建議城巴22延長至深水埗(欽州街)。
- 質疑 皇后山-南昌 招標線的走線奇怪 (長沙灣道落旺角再返南昌)。
九、新、城、運 的回應乏善可陳,只有「拖」同「耍」 |
|
|
|
|
hon_son_wilson 發表於 2020-3-17 14:44
上星期深水埗區議會傾RPP,重點包括:
新巴話702B要等白田總站起好,預計年中才可投入服務。
欽州街個站超唔好用。。
觀深就開條中秀>協和街>牛頭角道>太子道西>荔枝角道>大南西街>長沙灣道>界限街>牛頭角道>協和街>中秀 |
|
|
|
|
欽州街總站天生缺陷,出入唔方便,註定冷清。
至於深水埗-觀塘線,我有以下諗法:
1. 將296C轉成296P,慳到嘅車供6P全日延長至南昌/海達邨,經青山道、石硤尾上龍翔道來往觀塘。
2. 等中九龍幹線開咗,取消202,將6P全日由蘇屋開經深旺道一帶上六幹去九龍東。
3. 又或者開條觀塘至深長荔循環線,西九段經龍翔道、蝴蝶谷道、長沙灣道、南昌街、龍翔道。
但綜觀運吉的巴士緊縮政策,加上九公對市區線服務的怠慢,恐怕以上願景都難以實現。 |
|
|
|
|
hon_son_wilson 發表於 2020-3-17 21:40
欽州街總站天生缺陷,出入唔方便,註定冷清。
至於深水埗-觀塘線,我有以下諗法:
6P死症係收費太平,仲要拉去油塘無雷公甘遠,而家仲要延長埋去海達邨?
上年見有區議會討論九巴係屬意6D延長去觀塘多d, 6D延長去觀塘里數只係增加少少,比較合乎效益 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|