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[問題] 關於102,106,112,116

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發表於 2020-2-7 00:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 KW2523 於 2020-2-7 00:40 編輯
8 g" S4 ]: T7 l* e) w0 l
$ F& l$ q: I0 T2 l) y: W" R; Z9 q1. 對北角炮台山而言,102/106同112/116速度上爭幾遠? 之前見後兩者都唔少人肯上! d' r4 I8 N6 ~0 Z* o4 a5 D: ?8 G

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2. 兩繁有幾多人肯搭102/106康怡之前上車去九龍?- s$ A  L+ d# W. |

) W/ O' c7 J% p3 h1 z8 X! ?8 q' t
3. 聽講好多聯營線因為時段問題較常出現私對站,通常大約每個時段會有幾多班過鐘要私?. J5 \1 d3 o$ ^+ ?. ]
5 K5 }9 Y+ ^7 p$ P
4. 102P糖水道上落東廊快到102幾多? 有冇人特登等?8 _5 p+ K  t! r4 i- ]
* y0 Z- t% }7 p! @- _# v1 @
爬咗幾篇文都搵唔到相關解答,感謝, Y. O1 |0 b: |2 i6 j
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發表於 2020-2-7 00:44 | 顯示全部樓層
4. 一般都快到 15 分鐘以上,因為 102 塞怡東可以塞一陣亦可以塞好耐,仲要隨時司機行堅拿道入紅隧但堅拿道南行都塞,你會搭到想死,% D! Q/ D! Z! Y1 K. R3 V2 b
大把人特登等 102P,其實你去到健威坊就見到連 110 都好多人專登等,102P 一上車就明顯多人過 102。

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發表於 2020-2-7 00:54 來自手機 | 顯示全部樓層
1.112/116 去北角之前要到銅鑼灣 軒尼詩道一段係問題關鍵 而102/106 喺過咗海底隧道之後 經銅鑼灣天橋直接到皇室堡 唔使驚軒尼詩道呢啲塞車地方

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發表於 2020-2-7 00:55 來自手機 | 顯示全部樓層

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1.幾實真係睇運氣,但係乘客覺得102/106實快D,其實真係差唔多因為出面九成九都行得好慢,仲唔行灣北就差唔多。舉個例,平日10點幾係炮台山等,102係金蛋而112係58XX,我上咗部蛋,係旺角落,部112係後面P.S搭過一次

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發表於 2020-2-7 00:55 來自手機 | 顯示全部樓層
話說樓主係咪諗住 重組102 106 112 116?

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發表於 2020-2-7 00:57 來自手機 | 顯示全部樓層
2.102 唔太清楚 106 喺康怡之前唔會有咁多人肯上車

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發表於 2020-2-7 00:58 來自手機 | 顯示全部樓層

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阿公岩道之前嗰段通常都會搭118去紅隧口轉其他車

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 樓主| 發表於 2020-2-7 01:05 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KW2523 於 2020-2-7 01:07 編輯
# q7 ^+ j1 T% D7 l
thisis0127 發表於 2020-2-7 00:55
* Q8 N: L5 g5 U+ K9 b% E$ b話說樓主係咪諗住 重組102 106 112 116?
2 {$ w) `+ m0 _# }% X' `
純粹想了解下,冇計劃出呢幾條線建議

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發表於 2020-2-7 01:05 | 顯示全部樓層
6119 發表於 2020-2-7 00:55# q; |( K! E( k, S- z$ m$ |; h
1.幾實真係睇運氣,但係乘客覺得102/106實快D,其實真係差唔多因為出面九成九都行得好慢,仲唔行灣北就差唔 ...
, q- ~: e5 j/ Y  w$ b3 r
佢應該係講過九龍,過香港除非去老銅如果唔係唔會上 112,106 116 就真係睇你去邊,兩架車九龍唔同行法,當去九龍城計,我反而係唔會上 106 而等 116。過九龍如果係去紅隧,通常其實有乜上乜,怡東你估唔到有幾塞,但塞到燈位既話,其實你上 112 116 都差唔多。7 ^9 ~8 `% _# S; X
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; A$ z  Q; {3 y: E, I- O. [' m, }' d" N! F

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發表於 2020-2-7 06:24 | 顯示全部樓層

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1. 南行 102/112時間會差好遠,幾乎一定係上102,海皮近乎冇可能塞
/ F* i, i0 r( p- Y3 V
8 u( U# k( q& y2 ^2 S' y& z; S* F4 _北行我個人會偏向是但上一部,因為我覺得唔差得遠,但係有時海皮塞車,隨時仲慢。我自己覺得內街相對穩定過海皮,所以下繁偏向上112,起碼唔會太慢同多位坐6 L0 U" s) q/ W
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