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[其他] 荃灣區議員要求改善象石區巴士服務

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發表於 2020-2-7 21:03 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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除了 40P 全日、開辦機場線的議題外,還有要求 48X 全日繞經象山及 49X 改經 石圍角:3 v& q6 @! P7 F$ U' V7 o, A. a5 Q
https://www.districtcouncils.gov.hk/tw/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/TTC/18030/TTC_Paper_No_6_2020.pdf; j, f, j0 \# x4 @# \. Z4 j( W6 W% `$ c

4 k9 M$ L  [. N5 |—————
: a; c! V# P5 [7 u& \& g* t7 U5 V$ q其實象石都幾慘,今年等咗咁耐終於有上葵機場線都要喺梨木樹掉頭走唔預佢哋 ,但係又似乎無得再做好啲

2萬

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發表於 2020-2-7 21:09 | 顯示全部樓層
換咗區議員,希望搞得掂。8 f' H8 |+ a8 |) D
個個區議員都要求40P全日,明顯今屆區議會較齊心。+ X3 J5 Q5 k- \9 G4 o/ M, O
5 `3 j  i# s7 s: l+ c; s3 p
5 G8 N* Y+ `$ }' z
49X改經石圍角,未必過到青衣的一關。
4 f3 u" {, r# {9 Q2 l
- k9 W& Z" _/ U4 B' @
北葵涌同梨木樹何時有全日直車去機場及東九龍?

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發表於 2020-2-7 21:37 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2020-2-7 21:09
' `5 l, m" [& Y$ g5 h/ R2 Y/ f4 v換咗區議員,希望搞得掂。
" H. y' ^! J- B% Z2 t, B) M個個區議員都要求40P全日,明顯今屆區議會較齊心。

" K, k4 ~9 A, F6 O- \) r. ~43X都改經左石圍角, 同埋石圍角區議員冇換
. b) E* {1 u! k2 r: ^8 A

2萬

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發表於 2020-2-7 21:45 | 顯示全部樓層

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shakugan2005 發表於 2020-2-7 21:37
6 u. n/ O& i( U$ j9 {; Y+ I43X都改經左石圍角, 同埋石圍角區議員冇換

) T$ k  t2 O, e  i: }. U今屆建制派係少數啦
" m+ [5 k( _4 c6 `2 I
北葵涌同梨木樹何時有全日直車去機場及東九龍?

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發表於 2020-2-7 22:34 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2020-2-7 21:09* m* B& K5 Q7 y% f
換咗區議員,希望搞得掂。6 C; B. W6 M: i7 b$ ^" A
個個區議員都要求40P全日,明顯今屆區議會較齊心。

& M6 }. n3 N8 x5 h49X 基本上荃灣同埋青衣一定反枱,冇晒楊屋道同埋眾安街兩個客倉
8 A3 E6 P; h( u2 A/ S4 p- K0 f7 E

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發表於 2020-2-7 22:50 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2020-2-7 21:09/ X' u# L% L& y* l  j
換咗區議員,希望搞得掂。3 J( o) c" G% O0 l# L. p* `
個個區議員都要求40P全日,明顯今屆區議會較齊心。
' G! M% m$ q; Z9 G' }' E, D
雖然呢, 行石圍角走係差2分鐘咁少
: V( ], D0 E. Y% q6 z不過一黎312 會發老脾
  i1 P, K8 O" ]# {* Q二黎呢, 49X 一早爆棚, 再夾硬拉長佢呢, 我住青衣山下都行上山/41 42C 43B 243M 上山轉249X走算
) \" W0 ?* A4 u1 j* |' y* F1 S: D根本問題係一黎49X本身自己已經做到甩哂班* ]  F3 D" ~4 j* R, P8 T
二黎太多塞車位, 講緊係由朝塞到夜咁濟
% }. I6 w1 \9 M0 P1 I  H3 {& Q. v) q9 W/ ], g4 }7 R! R
處理方法
. n$ b0 x) d9 Y$ P1. 43X 轉車去沙田參考279X果種BBI, 減一蚊
% U/ z+ I8 b4 F& K& \* YOR
- I# {; w# K& s: b2. 49X拆線
2 i/ c% r- m! ^2 ^45X海濱開, 經楊屋道街市, 眾安街上石圍角, 沙田後行源和路, 火炭山尾街為總站8 a7 H2 `% D0 _7 `! p
49X碼頭開, 經橫龍街, 聯仁街, 仁濟醫院, 綠楊後原線
0 Y8 Z3 t; |) O9 c# n( A& |8 s7 _& J回程一樣, 惠荃後愉來, 聯仁, 橫wo仔後北橋
# q, V# \( r  E0 T' L. o6 l! V( V
$ C* J5 p! B, e) r: K2呢樣野好在可以平衡大多數人/ m; B! [! t2 Y1 J3 D
49X 快左6 7 分鐘唔洗塞大河道, 又有足夠客量9 Q9 |% s3 Y0 a% k) v
45X 直頭包到之前一直做唔到既盲區$ w( E$ n7 G  y; {6 P" p9 j) x
* J' L9 s% r& X

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Peter ~ KW8821

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發表於 2020-2-7 22:52 | 顯示全部樓層

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shakugan2005 發表於 2020-2-7 21:37
0 w1 A5 O/ i! x5 x) v' l8 b43X都改經左石圍角, 同埋石圍角區議員冇換
, i# j2 |6 Y; S. X3 d
43X 唔係由1990 年代開始已經經石圍角喇, 會唔會因為 43X 唔夠載先要求 49X 兜?/ G' U) }+ `) I. q: y
不過我係九巴真係啋佢都傻, 石圍角可以搭 43X 上到城隧轉 49X, 49X 無必要兜埋, 已經唔計佢荃灣市中心既走線對楊屋道街市果邊無利.5 @2 k; M: |9 d" u+ B- q5 Z7 e

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發表於 2020-2-7 23:06 | 顯示全部樓層
peterkwan 發表於 2020-2-7 22:52
: }# Q* b! e. M) \1 w! i6 Y43X 唔係由1990 年代開始已經經石圍角喇, 會唔會因為 43X 唔夠載先要求 49X 兜?" v8 E$ P( q' k7 M
不過我係九巴真係啋佢都 ...
  l' e8 G3 @  J
43X邊度唔夠載,你真係睇高象石需求,嗰邊連條32M都養到得半桶水咁既客量,需求又有幾大。呢幾年36要兜埋象石,936又成條拉埋比佢地,對比其他地區咪益多咗比佢地囉~其他客量潛力大過象石既地方都冇象石咁多改善啦!
  _8 w+ B0 T, X+ ^. S& a) X

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Level 1

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發表於 2020-2-7 23:11 | 顯示全部樓層
peterkwan 發表於 2020-2-7 22:52
0 h& L* ?* h: Y0 ?& X9 c43X 唔係由1990 年代開始已經經石圍角喇, 會唔會因為 43X 唔夠載先要求 49X 兜?
$ _: K6 ?* I: ?1 C0 S; G不過我係九巴真係啋佢都 ...

7 U6 }9 X1 R3 ]5 [% |我諗43X唔夠載個問題應該係43P分工問題  A+ e) P1 _! D  }) w- v$ p0 J
要保左43P先,朝早43x無左架車就會變15,聯合班次分唔齊就會拖卡上城隧/ M" F! p: g3 E7 K& W+ J/ C  T
下繁就仲衰,一到放工時間排隊入石門,唔好彩上泥排5分鐘都未上得客4 J! W9 [! m9 u( o
再加上火炭一段的大埔公路慢流,上到城隧又係拖卡
" h9 R- Y0 C% i% R1 J9 `9 W6點幾間唔中見到三部43P/X一齊到城隧,頭二部頂閘都清唔哂,第三部要企

2萬

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5萬

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巴壇特工

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發表於 2020-2-8 10:53 來自手機 | 顯示全部樓層

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石圍角一條43X夠晒數啦,至於40P全日,不如考慮234C全日仲好
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