近期九巴減班 前線成出氣袋 人人自危

dtfaiwong 發表於 2020-2-8 00:35
公務員都home office，九巴只係配合政府政策減少出街嘅人數

而家好多線被減班幅度達一半甚至以上，但條街有無少咗一半人返工咁多？
你可能因為疫情嚴峻，驚就唔好出街，反正唔使返工返學，我唔怪你，但我要出街返工，可以斬釘截鐵答你：無

公務員就可能真係一半人home office，但九巴啲前popo高層就當全香港都係公務員
條街少咗人係真，兩三成左右啦，咁樣巴士公司蝕錢就梗，共渡時艱，按客量跌幅減班，我覺得理解到
但而家明顯係收車收到離晒地
仲要上星期自己吹奏話咩配合疫情，加班減低乘客密度，呢個星期就整到啲車唔企人都變頂閘
講同做完全相反，完全係popo style

都係個句，如果30分鐘內我仲可以接受
但係有d超過40分鐘（甚至60分鐘）完全接受唔到
到時班客一係落地底，一係行路，一係搭小巴

053h4 發表於 2020-2-8 13:12
減班減超過一半，一張通告都無。

真係唔明點解部分人重盲撐九巴。

所以有時都要選擇其他交通工具

網上d人鼓吹罷鐵，但有時唔到你話事

有兩個情景（旺角去沙田市中心）
1.死等81（而家開緊20-25）
2.行去旺角東保鐡

相信各位自有答案

053h4 發表於 2020-2-8 13:07
咁九巴話少左超過四成客，減班無話唔合理
因為減完都係得幾條線頂閘留後。

中上環就應該真係少咗一半人返工，公務員，金融，會計，法律界為主，呢啲都可以home office，我呢邊見88R條人龍短到一半左右
但北角、觀塘呢類，建築相關行業、賣實物嘅中小企，home唔到幾多咖咋喎
我自己都要返兩日先home一日，返放工搭680咪少得兩成人左右，尋晚放工班次比平時疏咗少少已經頂閘

大數少4成客我都信，非繁出街閒逛嘅人跌9成都可能有，要行街都買口罩酒精先喇
但部份時段肯定唔係少咗咁多人搭車，大多數打工仔仍要返工

都係嗰句，真係按個別時段客量減幅，而按比例調整班次，我相信大部分香港人會諒解
但而家九巴嘅做法卻係無差別、無極限收車，呢兩宗罪必須譴責：
1. 大量路線收車或轉單層，容量減幅遠超實際客量減幅
2. 無底線，部份路線減到40-60分鐘一班，要轉車嘅乘客同無車搭可謂無分別