唉；960未轉出屯門公路已經無位坐，紅橋、華都、屯轉都各自有20-30人排隊等車，根本唔駛上車。
大線開20分一班，好似當全城唔駛番工咁樣…
傍晚後，68A入屯元開25-30分一班，屯轉都頂閘留後，但63X開45分一班，點都要逼上去。
67M/X都慘，同樣接近半小時才一班。
根本仲逼過平時正常人流正常班次。
反而57M/66M/66X人不多，應該都係開緊22/23-30分一班…可能該區通勤人少。
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有好多未必係要私返出去可能係收工車，順便做埋入南區
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nwfb23
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-2-10 11:30 編輯
講緊20年前
九巴FAX係可以攞到
每班車嘅開出時間,因為當年
豬紙好多20-30、30-40分鐘,
到而家班次仍然係機密資訊。
呢啲措施做咗都唔會得罪大陸
運吉做完有助挽回政府形象噃
而家又唔係無科技
3-8、4-9開返最疏上限
都驚死會蝕錢咁,非繁/周末
更加可以用瘋狂嚟形容。 |
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我相信九巴做590的話點都會開10分鐘一班架!(直)
九巴個種減班已經係應該要收牌嘅地步 |
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對返之前同而家個班次，一至五減完之後兩邊開嘅班次大約都係 16X 班左右，但係夜晚私牌係多咗 |
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腦補當真，真要補腦
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932gz6061 發表於 2020-2-10 11:25
我相信九巴做590的話點都會開10分鐘一班架!(直)
九巴個種減班已經係應該要收牌嘅地步 ...
九巴做肯定15-30分鐘! |
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巴士公司網站/APPS老早就應該展示呢種詳細時間表.
一來網上已經冇「唔夠位」呢樣制肘,
二來又有免責條款「編定班次可能受交通情況影響」. |
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問題係特登將部車留喺廠
唔出嚟而唔係塞車返唔到總站
如果列咗「真」時間表出嚟
一係就運吉已批,否則好難唔做嘢。 |
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九巴係以前有段時間公關做得好，咩新野如ETA 月票等等，睇到嘩嘩聲
但之後對家追到上嚟，ETA又做到好過你，加上佢自己又一連串收車等，真係高下立見 |
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樓主
