九巴客量大跌削20%班次

柴小得北區無全日缐
咁不如所有北區路線重新招標

053h4 發表於 2020-2-13 10:58
坦白講啊，我覺得而家有D人就先入為主，覺得你講野唔啱聽就自動講咩都聽唔入耳。
E43我講咩呢，競爭咪招標 ...

我純粹回應緊#99
甚至補充我#83講嘅嘢,
並非啱唔啱聽嘅問題囉。

近日出咗張「修訂時間表」
普遍認為係已批准嘅調整,但
實際遠遠疏過,原來「車就得咁多」
「一係搭一係唔搭」事必要啱聽?

搵啲用唔著巴士服務嘅人評論
(例如去到有司機代為駕駛嘅階級)
肯定會發表離地建議,如果本身日常
乘巴士,要求出真時間表係無理要求?

053h4 發表於 2020-2-13 11:35
我一向完全認同過ETA同出真時間表呢樣野。亦應的呢幾日最少兩次話完全認同。
不過，本人只係多言一句，九 ...

時間表只供參考
咁整黎把屁呀
整完跟住又亂咁收車

053h4 發表於 2020-2-13 11:35
不過，本人只係多言一句，九巴一向咁做生意，就係時間表只供參考。

呢個年代用仲想用「參考」過骨?
地圖有無紅線要暪騙難度好高,雖然
外國有人玩嘢攞100部手機開住地圖
軟件步行可以呃到出現「假塞車」但
巴士公司唔係得閒到咁,塞車而返唔到
但乘客不滿,就真係無理取鬧。

而家係可控情況下
直情收喺車廠唔開出嚟
佢真係計過照開無利可圖
乘客唯有接受,但出一張唔想做
咁密嘅新時間表出嚟,然後話參考?

招標線全部入標2分鐘一班
再密嘅除非單層,啲客上滿部車
都要時間,然後話僅作參考得唔得?

好奇九巴減班於客量上會否益左小巴呢？

Kj2052 發表於 2020-2-13 11:01
柴小得北區無全日缐
咁不如所有北區路線重新招標

可以嘅話，預埋天北一份。

天北重新招標比新城入主，然後只服務天華路以北地區及嘉北三湖。唔使再比咁多車錢之餘，連轉車/兜路都慳返，對乘客同新城都係雙贏。

一條來往長荔深；
一條來往觀糖；
一條線做油尖旺；
一砲過打擊晒265B/269B/269C等對上游客極唔友善嘅線去懲罰狗巴就啱。

最後967拉長，入埋銅鑼灣。封鎖埋265M->968呢個option。

talktogether 發表於 2020-2-13 11:54
好奇九巴減班於客量上會否益左小巴呢？

始終兩個市場
無可否認有工種停業
但又未致於社會完全停擺

仲有佢係戰略性減班就
唔會攞有競爭嗰啲嚟玩
例如968、龍運路線等。