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有冇人port 去方向報生果報，九巴呢期減到over 左，你減到30分鐘即係趕晒d 客去地底，惡性循環，不如你交番d 線俾新城做，起碼減班都冇你地做得咁差！ |
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psypericarp 發表於 2020-2-23 02:09
有冇人port 去方向報生果報，九巴呢期減到over 左，你減到30分鐘即係趕晒d 客去地底，惡性循環，不如你交番 ...
昨天係九龍站要去西貢，見到呢個預報已經決定坐港鐵轉小巴 |
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arfung 發表於 2020-2-19 08:25
呢個岩，列左係通告反而有個譜，無寫出來就任佢收。
大西北早繁出市區最好係搭「定點」特車，開得足易預 ...
68a而家開30分架 |
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68A非繁開30分衹能說無可奈何，但繁時20-25分點搞?
傍晚又黎荃灣無位坐，屯轉入元朗即班上唔曬。
早上就藍地企滿...
又想曲線推客upgrade用63x，「善用資源」?
青衣客就要焗等..
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本帖最後由 arfung 於 2020-2-24 08:40 編輯
師兄請教一下係咪住宅區收得特別勁?
青衣很多線都收到見30分，除68A外，連區內通勤43/43B也不能倖免，41A更去到40分一班...
有無準則可言?
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FBI2 發表於 2020-2-23 10:43
68a而家開30分架
好波好波
沿線大量需求都可以無通告下開30分鐘
Btw九巴網站唔見晒啲減班通告 |
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前2日搭完43M，30分一班無誤。
仲要開車時仍出「預定班次」...
非繁一部車都夠跑，最多葵芳換人。
我搭到雙層車。
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今早68A開得極疏 (唔駛30不過都20/25分一班)，未上公路已頂閘，車內企位客企到車尾四人廂坐。
呢班車應該大約7:45朗屏開，去到屯門紅橋一些人落車，師傅好人開門俾客上，上左幾個。
同場紅橋搭58M窗口位任揀...
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呢排啲預定班次真係玩人
上次 40X 領教過臨開車先再改到 15 分後開 (本身開緊 20 分變 35 分)
尋日 44 見到 7-8 分鐘一班預定班次都心諗無咁好死
結果中間個班固然無開 , 但結果第三班車都改後 5 分開變咗 20 分班 , 真係好彩無等佢
真係假資料仲衰過無資料 |
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請用文明來說服我。
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