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[問題] 石排灣及華貴交通有冇辦法改善/打回原型

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發表於 2020-2-13 15:34 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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43M晤算密6 c: y+ ]; V: `
石排灣又冇隧道車
# @; h2 o- ]$ W- j- }% e4 j( A5 l東區又問南區攞車6 o/ q# U& C5 \! L7 P
其實70P可否轉做全日5 C  n; T7 w& D0 q
以下建議又可晤可行* G' s. k- K" K
43X復辦?0 Q3 s$ e2 V% A/ o, ^1 H' E( l: K  }
4X延長至田灣,經華貴,改為北行經堅城,南行由A10減價取代?9 s) k/ S7 {- L. I, O3 P  z5 D8 A0 Q. a
70取消?7 r; y& c+ B% F- q
43M縮華富(北),減1車?
) q8 W, N  A- D; o大前提係石排灣無車去香隧轉車站,堅城同華貴又冇車去瑪麗轉車站?
9 d3 _) S* n# I如何解決?
) D' y- N6 p& k( f& n5 f5 F3 `歡迎討論

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發表於 2020-2-13 15:37 | 顯示全部樓層
有兩條RULE
! I2 G( u8 G  E+ t華富華貴,香港仔石排灣係同一區黎規劃0 L# F" ?; b! a  a& Z# F( x
好多野都無得改! H) ]9 e2 y. P

6 l  J/ d0 q8 o正如海怡多年來都有人行去西邨搭90,所以巴士公司咪有得90係西邨
奉新創建喻:乘客永遠是對的

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發表於 2020-2-13 15:37 | 顯示全部樓層
70取消成個南區都唔會放過你
8 h  N7 A/ R) b, }( l. c
! r; E; ?4 T9 o) f1 C+ Q石排灣可以香港仔轉車,0生個post已經討論過

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巴壇特工

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發表於 2020-2-13 15:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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冇,樓主可以回家午睡一會

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發表於 2020-2-13 16:35 來自手機 | 顯示全部樓層
如果要谷石排灣而放棄華貴 咁都係唔好搞

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發表於 2020-2-13 16:52 | 顯示全部樓層
先利申華貴居民5 \# ]8 A; R, l: q
70入左華貴 未有武漢肺炎前 1800-1900係中環番華貴係架架落到15個以上,我唔覺得石排灣做到
0 x! f0 O. Z$ {  t. G43X呢種華貴後田灣嘅行法冇人想要,直情係個走線唔要得" d3 Y( ]0 ]  w8 y
4X改田灣其實係好好諗法,但回程行堅城就唔駛諗架啦

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發表於 2020-2-13 20:29 | 顯示全部樓層

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我會建議70分一半班次上石排灣做70P,然後聯合班次。
進智公交

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發表於 2020-2-13 20:32 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2020-2-13 15:37
% ~1 V; s7 E4 C, P有兩條RULE
& A/ s9 Y" j8 r) x1 A華富華貴,香港仔石排灣係同一區黎規劃
. T; Z% ?5 t" Z! z2 j好多野都無得改
1 m0 P4 M1 V/ b" @/ d1 @+ f
華富同華貴根本唔可能係同一區規劃,前者係薄扶林山區,要經薄扶林道出入;後者係山下,同田灣同一組道路。就好似你唔可能用電車路路線當做咗堅道一樣。  _  ]& R4 D9 e5 H7 b2 ^
進智公交

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發表於 2020-2-13 21:01 | 顯示全部樓層
南港島綫西段應該加快上馬,可以順便處理埋堆廢線兼送小巴一程

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發表於 2020-2-13 21:56 | 顯示全部樓層

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其實 4 是但延長去華貴田灣有無可能? 4X 就不必了,同 70 搶客,但將來應該要開埋星期日
3 L) V. \+ x0 i" ]  S5 M然後 971 兜華富加雙向分段* q% U! d; r" Q" _1 Z- @
順手殺埋 43M * C/ e8 v! v( V: [' q2 m  P; A

, ^8 m! |& P! A, Z! e9 g
.
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