本帖最後由 alexleechaksum 於 2020-3-29 13:23 編輯
啱啱搭中1141A，一入獅子山隧道已經好Chok，之後中段開始再加速（應該都上到100kph），對比IKK真係嘈好多同無咁定  |
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題外話:官方指西鐵頭班車由紅磡開往尖東行車時間只需1分鐘,平時有冇咁快? |
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本帖最後由 AlexLee 於 2020-4-25 02:47 編輯
groom1002 發表於 2020-4-24 21:31
題外話:官方指西鐵頭班車由紅磡開往尖東行車時間只需1分鐘,平時有冇咁快?
宜家紅磡至尖東有臨時波口喺限速嘅情況下一定唔得宜家應該大約2分10秒
我上YouTube睇番啲片
尖東啱啱歸西個年代
都行緊1分35秒
1分鐘似乎有難度
佢頭班車時間表似乎無因為波口限度而有改動
按舊時間計算嘅話
05:53紅磡開
05:54尖東開
其實都唔等於1分鐘可以由紅磡去到尖東
如果準時05:53:00紅磡開 1分35到到尖東05:54:35
05:54:59前喺尖東站開出都叫05:54開嘅
頭班車有機會停站之間無咁耐...
又唔可以話佢錯
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因為全部按表定公佈頭尾班車時間：
紅磡開 5:53:00
到尖東 5:54:39
尖東開 5:54:58
所以在波口限速實施後，基本上尖東站一定比表定遲至少30-40秒開車，最快都要去到荃灣西站（因為去年解除了下葵涌隧道65km/h的限速，美孚至荃灣西的車程快了30-40秒)才追回。
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HU6455 發表於 2020-4-26 19:35
想問下依家用咩APPS可以係隧道內測量速度?
手機測速App應該都係用GPS 
隧道入面應該收唔到... |
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但點解好似個個係隧道入面搭緊部車都知部車行緊幾多?
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講起西鐵紅磡尾車 0025 , 自己搭過幾次
通常都遲開起碼 1-2 分 , 因為要等埋遲入站既東鐵同轉車客 , 開車之後通常都飛住去追時間
而 TCL 香港 0025 班次本身係南昌係趕唔到西鐵尾車
但「受惠」於西鐵日日 delay，結果往往係 TCL 先到站，合理步速下轉車都趕到西鐵尾車 |
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請用文明來說服我。
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