8H改道 82M縮減服務時段

路線8H改道：加停柴灣站，西行不停伊榮街

新巴8H線
小西灣(藍灣半島)→東華東院
1. 小西灣(藍灣半島) $5.5
2. 富景花園
3. 小西灣邨
4. 曉翠街
5. 富城閣
6. 樂軒臺
7. 環翠商場
8. 柴灣站  ($3.8雙向分段收費終站)
9. 興華邨裕興樓
10. 興民邨
11. 山翠苑
12. 筲箕灣東官立中學
13. 阿公岩道
14. 南安里  $4.3
15. 新成街
16. 海晏街
17. 西灣河文娛中心  
18. 太祥街
19. 康怡廣場  
20. 寶峰園  
21. 鰂魚涌街
22. 太古坊  
23. 民新街
24. 模範邨
25. 健康村
26. 健威花園
27. 琴行街
28. 美麗閣
29. 新時代廣場
30. 炮台山站
31. 清風街
32. 香港中央圖書館  $4.0
33. 聖保祿醫院
34. 聖光堂
35. 東華東院
36. 東華東院

新巴8H線
東華東院→小西灣(藍灣半島)
1. 東華東院  $5.5
2. 香港大球場  
3. 加路連山道
4. 邊寧頓街
5. 維多利亞公園
6. 銀幕街
7. 七海商業中心
8. 電廠街
9. 糖水道
10. 琴行街  $4.3
11. 港運城
12. 健康村
13. 模範邨  
14. 北角官立小學  
15. 新威園
16. 惠安苑  
17. 太古城中心
18. 太安樓  
19. 海晏街
20. 愛秩序灣道
21. 南安里
22. 阿公岩道  $3.8
23. 鯉魚門公園
24. 大潭道
25. 東區醫院
26. 高威閣
27. 康民街
28. 柴灣站
29. 宏德居
30. 漁灣邨
31. 常安街
32. 富欣花園
33. 富怡花園
34. 富景花園
35. 小西灣(藍灣半島)

路線82M縮減服務時段：只保留上午繁忙時間服務

82M星期一至五由柴灣站開出

07:20-09:00  20

富欣花園開出特別班次服務照常。

路線8H將會繞經柴灣站，並增設雙向分段收費，以取代82M非繁忙時間服務。

應該可以加密8H，取消82M

應該縮短8H、8X改入東院道並加密、19不經環翠改經柴灣工廠大廈取代82M

伊榮街班班車都有人落,都好難CUT...

支持將兩條廢線合併，不過唔停伊榮街用意何在？

qunow 發表於 2020-2-17 16:55
應該縮短8H、8X改入東院道並加密、19不經環翠改經柴灣工廠大廈取代82M

興華邨唔會放過你
拉入工廠區其實同搭其他車系環翠商場行過去一樣距離

支持8H及82M合併，但做咩飛興華邨？

H1A 發表於 2020-2-18 17:42
興華邨唔會放過你
拉入工廠區其實同搭其他車系環翠商場行過去一樣距離

非繁一定要搭82M嘅通常都係行動不便人士之類
印象中由柴灣站去環翠嘅巴士站嘅通道缺乏方便行動不便人士嘅設施

qunow 發表於 2020-2-18 21:16
非繁一定要搭82M嘅通常都係行動不便人士之類
印象中由柴灣站去環翠嘅巴士站嘅通道缺乏方便行動不便人士嘅 ...

行環翠商場條天橋
柴灣站同條天橋係位於同一層，除非環翠商場冇lift，如果唔係行動不便人士都過到

我對8H停唔停興華邨同伊榮街持開放態度。


始終我認為8H主打都係醫院客(同埋82水魚)。8H停埋柴灣站之後，如果繼續停興華邨，對柴東同小西灣嘅車程將會顯著延長，興華邨可以搭8號轉8H，或者行去裕興樓搭車都得。


另外，順手飛起伊榮街係想避免富豪酒店經常性塞車令8H受到不必要阻延。講真，8H都係開半個鐘一班，會唔會真係有人咁神心，為咗行少步專登等佢？我會寧願搭電車... 不過如果真係有地區聲音反對，繼續停都可以。