預咗930,930X,N930,930A會用青年慳皮啦!!
因為它已經係疫症期有用過單層車的前科之餘,灣北個度隔離有條線大把18系任它套而且換返雙層又容易(點都方便過973晚晚要做73或6仔出去市區玩交換禮物!!)
|
|
|
|
|
不意外,SARS 930 都行過 15XX  |
|
|
|
|
估唔到仲未到967 |
|
|
|
|
其實單層車相比雙層,都只係慳到30%隧道費。除非條線真係小巴客量咁,否則都好易趕客得不償失 |
|
|
|
|
930X分分鐘好搵過930但要縮佢?
930A唔駛去CWB啦 條線本身就唔多人坐
930X臨時做法應該係入埋荃威,來回加停祈特尊,甚至係西隧10蚊落車 |
|
|
|
|
053h4 發表於 2020-2-19 13:52
其實930同大西北路線不宜用單層車行,因為繁時仍有一定需求。為節省隧費的話,佢應該係考慮暫時縮短930X的 ...
其實968不宜用單層車行,因為全日仍有一定需求
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|