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ViviTse 發表於 2020-5-28 20:29 shuttle應該可能性較細,因為有114A及796系巴士服務。 差在係會唔會再改多條巴士線行至善街姐(例如290/ ...
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10598C 發表於 2020-6-3 21:21 分分鐘同114A搞優惠,或者114A會有車輛廣告 而家114A落雨同繁忙時間先多人由鐵路站搭返海皮,其餘時間的 ...
JX9097 發表於 2020-6-4 14:55 其實114A同B係咪唔應該分開兩條 一條連接住將軍澳站同調景嶺站(經海皮)係咪會好啲 ...
10598C 發表於 2020-6-4 21:56 其實理論上114AB應該做埋調景嶺來往播道一帶,以及尚德來往藍塘傲一帶,呢啲地方先係夠遠會專登等小巴 而 ...
ViviTse 發表於 2020-6-7 15:59 我自己都同意 114AB 合併會更高效率,但問題係合併完之後,兩端總站應該放邊呢? 駁鐵方面,應該放調景嶺 ...
10598C 發表於 2020-6-7 22:31 或者可以咁: 114B調景嶺至藍塘傲後,掉頭經至善街(天晉III、播道)去將軍澳站,接續114A線(將軍澳站、 ...
ViviTse 發表於 2020-6-8 01:35 第二幅map睇似相當迂迴,行晒全程里數都唔短...... 如果114系放棄尚德一帶,而改往觀塘又有無得諗呢?( ...
JX9097 發表於 2020-6-8 18:56 出觀塘似乎唔太可能喇去APM黨鐵快n倍 去碼頭又可以上去轉車站轉797
ViviTse 發表於 2020-6-9 00:42 我心目中嘅114AB可以二合為一,觀塘(揾個位放總站)開去將隧,直達至善街、唐賢街、調景嶺PTI。 主要做 ...
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