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大埔區巴士服務提升建議

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本帖最後由 0q9w8e 於 2020-3-2 23:12 編輯

建議72A北行改經安祥路

新增寶鄉橋及安祥路分站

班次,收費,服務時間不變

建議增設72K線大埔墟站循環往來香港科學園

舒緩272K/272A壓力
節省大埔/北區往來科學園車程
配合白石角人口上升以及科學園工作人口不斷上升

分站如下:

大埔墟站總站
廣福邨
創新路
天賦海灣
科城路
科研路
科學園一期
科學園總站
科學園三期
科城路
白石角
白石角變電站
廣福邨
大埔墟站總站

全程收費$6.9
服務時間及班次:

星期一至五:
0630-0730 20
0730-0800 15
0800-0830 10
0830-0930 20
0930-1630 30
1630-1730 15
1730-1830 12
1830-2000 15
2000-2320 20

星期六日:
0630-2300 30

另建議272K取消星期六日服務,受影響乘客可改乘272A線

建議增設72B線大埔工業邨循環往來沙田市中心

方便大埔中心/富善往來沙田

分站如下:
大埔工業邨
大埔大貴街
大埔工業邨
下坑
大埔大發街
魚角
救恩書院
富善邨總站
新興花園
新界鄉議局大樓
沙田第一城
禾輋邨
瀝源邨
沙田大會堂
帝都酒店
希爾頓中心
沙田市中心總站
好運中心
瀝源邨
禾輋邨
沙田第一城
濱景花園
大埔中心五期
怡雅苑
魚角
鳳園路
下坑
大貴街
大埔工業邨

全程收費$9.6
大埔中心五期往大埔工業邨$4.7

服務時間及班次:
0600-0020 20

建議72X待富亨總站擴建完成後延長至富亨
擴大服務範圍及舒緩大埔中心總站擠迫問題

新增分站:
富亨方向:
大埔太和路
大埔中心五期
富亨總站

柏景灣方向:
富亨總站
頌雅路

取消分站:
富亨方向:
大埔安祥路
大埔中心總站

收費,服務時間不變
每日1740-1855富亨開以及0630-0730柏景灣開之班次將繞經科學園


建議A47X延長至大埔工業邨

新增分站:

機場方向:
大埔工業邨
大埔大貴街
大埔工業邨
下坑
大埔大發街
鳳園總站
流坑
鳳園路
魚角
救恩中學
怡雅苑

大埔工業邨方向:
頌雅路
怡雅苑
魚角
鳳園路
流坑
鳳園路
下坑
大埔大貴街
大埔工業邨

班次,收費不變

早上往機場特別班次將提前15分鐘開出

建議74C縮短至富亨,以74D加強服務取代

74C:

取消九龍坑至富亨邨沿途各站,新增頌雅路及怡雅苑分站

全程收費下調至$10.1

所有班次將延遲20分鐘開出

*待富蝶邨入伙後將延長至該處

74D:

觀塘方向提前至0700開出,並加密班次

詳細服務時間如下:

九龍坑開:
0700-0800 20
0800-2100 30

觀塘碼頭開:
1000
1025-2255 30

建議74P,272S來回繞經大學站

班次,收費不變

建議N307延長至富亨總站

北行新增怡雅苑分站
南行新增頌雅路及富善邨分站

南行班次將提早15分鐘開出

*待富蝶邨入伙後將延長至該處

建議271B修改走線:

延長至西九龍站以方便車服調動

新增分站:

西九龍站方向:
九龍公園徑
中港城
柯士甸站
西九龍站總站

富亨方向:
西九龍站總站
匯翔道
柯士甸道
廣東道
北京道

建議北行取消廣福邨至大埔超級城沿途各站
建議南行取消大埔中心至廣福邨沿途各站,並新增新興花園分站

班次,收費不變

*待富蝶邨入伙後將延長至該處

建議274P/NA40延長至泥涌

方便泥涌往返科學園及大埔工業邨

新增分站:

大埔工業邨/機場方向:
泥涌總站
西澳
樟木頭帝琴灣

泥涌方向:
樟木頭帝琴灣
泥涌總站

日後或會提升至每天全日雙向服務,並延長至十四鄉一帶

往大埔工業邨班次將提前5分鐘開出
往機場班次將提前10分鐘開出

收費不變

建議B8不經大埔並增設B8A大埔墟站往來香園圍口岸
收費$11.8
服務時間,班次依現B8

分站如下:
香園圍口岸
康樂園
64K走線至大埔墟站

大埔墟站
64K走線至康樂園
香園圍口岸

建議富蝶邨全面入伙後實施以下改動:
271X提升至每天全日雙向服務,並延長至富蝶邨71B,73B,272P,N271,NA47延長至富蝶邨73B提升至每天全日服務
307A縮短至富蝶邨
271不經尖沙咀
71B南行繞經富亨總站
增設71C線富蝶往返大埔墟站

將來或新增大埔工業邨往來古洞巴士線(經大埔中心及太和站)以及大埔頭往來粉嶺北新發展區巴士線(經太和站)













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 樓主| 發表於 2020-2-23 15:36 | 顯示全部樓層
本帖最後由 0q9w8e 於 2020-2-23 16:11 編輯

追加項目:

建議307延長至大埔頭以舒緩大埔中心擠迫情況

來回走線依E41

班次,收費,服務時間不變
建議71S取消,由K17/K18增設假日服務取代


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 樓主| 發表於 2020-2-23 16:56 來自手機 | 顯示全部樓層
一係72X搬大埔頭 75X上富亨

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 樓主| 發表於 2020-2-23 17:08 來自手機 | 顯示全部樓層

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建議806A小巴延長至大埔頭

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發表於 2020-2-23 17:13 | 顯示全部樓層
72K 同成條新開既29 小巴重複到近乎 100%,點開?
係咁好搵,九巴點會唔爭,小巴都係行上下繁 20-25 分鐘一班咋
雖然中間重有806A/806B 補飛

72B 服務範圍太細,仲要 20 分鐘一班兼同72A 有重叠,蝕硬

A47X 入工業邨做乜? 燒油? 你要騰出富亨位置,你擺鳳園都好足夠啦

272S 朝朝早都打到爆一爆,再入大學站做乜?

至於隻蝴蝶,你唔好當果度好大先得架...  乜都塞入去,
再加上而家既政府同九巴,你望下近期落成既新屋邨
大多數都係得啲小修小補,或者得啲附近路線攝入去做接駁
點會開咁多大龍鳳路線

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 樓主| 發表於 2020-2-23 17:27 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 0q9w8e 於 2020-2-23 18:28 編輯
currypig 發表於 2020-2-23 17:13
72K 同成條新開既29 小巴重複到近乎 100%,點開?
係咁好搵,九巴點會唔爭,小巴都係行上下繁 20-25 分鐘一 ...

72K一係做住繁時先
北區+大埔成60萬人
將來仲有古洞/粉嶺北
應該都有唔少人返科學園
考慮到29價錢就減價到$6.9
72B個人唔想原路出入
真係要做就兜富亨/埔中其實我有諗過兜廣福不過廣福有72/73A就算
A47X我當益埋下坑村
一係另外開幾班275B九龍段跟75X經科學園去大埔
富蝶果堆其實我都係拉富亨啲線上去


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發表於 2020-2-23 19:14 | 顯示全部樓層

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0q9w8e 發表於 2020-2-23 15:36
追加項目:

建議307延長至大埔頭以舒緩大埔中心擠迫情況

我又唔覺307有幾擁擠
反而AMS塞條垃圾小巴入來問題仲大
而且大埔頭一日無得右轉入站
對大埔中心路線依然係個伏

K17/K18做禮拜六日?
港鐵睬你都費時啦

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 樓主| 發表於 2020-2-23 19:22 | 顯示全部樓層
ate214 發表於 2020-2-23 19:14
我又唔覺307有幾擁擠
反而AMS塞條垃圾小巴入來問題仲大
而且大埔頭一日無得右轉入站

咁掉條小巴線入去囉(鳳園果條?)
806A,806B都入埋去

其實我都想迫港鐵負返啲社會責任
包括屯元天區內巴士

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 樓主| 發表於 2020-2-23 19:39 | 顯示全部樓層
泥涌既話
可以搞87E經利安錦英全日,拉A41P,甚至286C過去
另外連馬鞍山/河東開條唔入GTC E線,全日過海線

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發表於 2020-2-23 19:59 | 顯示全部樓層

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要減少埔中巴士,推多D中途站線去行外圍唔知有冇可能? 例如73X/75X/271去程夜晚8點前搬出太和路

當然要行天橋會唔太方便啦,不過巴總行出去三百零米其實幾合理
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