出單層可唔可以俾返少少良心？

收車收到傻唔係新聞
拆樓慳隧道費都可以理解

當你個ETA system其實都show到雙輪椅嘅時候
唔爭在show埋班車有無拆到樓啦
咁貴客自理自行保鐵都方便D

你坐左邊條線拆左樓變頂閘或者上唔到？

ky927 發表於 2020-2-25 23:41
你坐左邊條線拆左樓變頂閘或者上唔到？

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ky927 發表於 2020-2-25 23:41
你坐左邊條線拆左樓變頂閘或者上唔到？

咁肯定係行經欖隧/西隧
嘅線先會有動機咁做……

係時候改革ETA了。

ky927 發表於 2020-2-25 23:41
你坐左邊條線拆左樓變頂閘或者上唔到？

應該都係 904 或者 971 架喇
905 雖然都有拆，不過多數係九巴喺夜晚拆
噚日五點九都仲見 904 有單層深水埗去緊荔枝角，如果部車返到總站即時做埋返西環，分分鐘未到菜街已經頂閘

kitarolo 發表於 2020-2-26 09:59
咁肯定係行經欖隧/西隧
嘅線先會有動機咁做……

你整部單層嚟
要企大半粒鐘出去嘅
我直接撘黨鐵就算啦

JC8385 發表於 2020-2-26 11:07
你整部單層嚟
要企大半粒鐘出去嘅
我直接撘黨鐵就算啦

印象中師兄多於大西北出沒，但其實會用單層既線很少，莫非爆大冷，又偷雞用「加班車」形式出單層落去主流路線？
之前263/49X試過，比人鬧得好緊要。

單層入ETA 似比巴膠益車多過比市民用

天空之神 發表於 2020-2-26 12:20
單層入ETA 似比巴膠益車多過比市民用

就算真係令巴士公司利益受損
都正如樓主咁講盞送客俾0066,
唔明點解咁驚俾人知道出咩嘢車。