北區區議員提出修改 BRRP 有關 A43 系重組之計劃

就 BRRP 有關 A43P 改由太平開出之計劃，有北區區議員反建議 A43 改由太平開出，A43P 則保持於聯和墟開出，長期延長至皇后山邨。

詳情參見：https://www.districtcouncils.gov.hk/north/doc/2020_2023/tc/committee_meetings_doc/ttc/18284/n_ttc_2020_003_ch.pdf

一早應該拆開南北走線

A43P唔改，但係A43太平開又要做粉南天平(上火)
玩野咩

倒不如咁
A43縮短至祥華，加經清河太平，行彩園路，經新田
A43P皇后山-聯和墟/粉嶺北-天平翠麗石湖墟上火，唔經新田

佢地建議A43P 唔改
A43 由太平開, 又經粉嶺南又經天平
咁咪又係要兜餐飽......

應該咁改最好
A43 華明開, 行百和路, 清河, 彩園 半個鐘一班
A43P 天平開> 聯和墟> 粉嶺中心, 名都, 泳池> 原路+ 港豬澳 (20 分鐘一班)
咁咪最簡單直接

如果你話天平邨冇位擺
咁咪延長條277E 去聯和墟
都係行多幾分鐘

Neutroginger 發表於 2020-3-1 03:18
佢地建議A43P 唔改
A43 由太平開, 又經粉嶺南又經天平
咁咪又係要兜餐飽......

A43本身開緊20分鐘一班，粉南每粒鐘少咗一班受唔受落先

一係咁
A43不變/延長去皇后山；
A43P翠麗開，行天平、聯和墟、祥華、泳池、清河、太平、彩園
但咁就封死咗A43P延長嘅可能性，要由密啲又慢啲嘅A43延長

或者咁
A43來回程上水段跟RDP咁改，行掃管埔路、馬會道、龍琛路、龍運街、新運路、龍琛路、馬會道、寶石湖路、 大頭嶺迴旋處
A43P就皇后山開，行聯和墟、祥華、泳池、清河、太平、彩園

A43 縮祥華飛上水站停新田，A43P 皇后山聯和天平上水港豬機場後勤東涌，一炮過解決哂班區棍既訴求

天空之神 發表於 2020-3-1 13:47
A43 縮祥華飛上水站停新田，A43P 皇后山聯和天平上水港豬機場後勤東涌，一炮過解決哂班區棍既訴求 ...

咁條A43P可以逐出A線，慢到咁

ATS107@KL6712 發表於 2020-3-1 14:26
咁條A43P可以逐出A線，慢到咁

A43P 去 T1 唔慢
去東涌慢姐
隔離post 要東涌車咪比佢

天空之神 發表於 2020-3-1 13:47
A43 縮祥華飛上水站停新田，A43P 皇后山聯和天平上水港豬機場後勤東涌，一炮過解決哂班區棍既訴求 ...

祥華已經被261霸咗

一係參考673/978,不過唔知彩園路上水站塞埋A43掂唔掂