[路線計劃/RPP]
北區區議員建議 B7 不入上粉
[複製鏈接]
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你有冇搭過79K先?咁咪即係79K沿綫居民要同過境客一齊搭囉,沿綫居民咪要同人迫,甚至有機會上唔到車
上年5月沙頭角公路五點幾都有機會上唔到車啦,78K/79K都會頂閘咖
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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呢啲問題問我冇用,係要問啲支持唔開 B7 嘅人,係咪要過境嘅人同條村嘅人爭車搭,定係要直接用盡所有方法禁絕所有過境人士去北區,而唔係只係唔開 B7 去北區將客流想將推俾第二區
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腦補當真,真要補腦
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- 所以應該係建議埋 79K 取消哂離口岸 500 米範圍內嘅站,防止班中國人上車喺個多人而近乎密封嘅空間傳染病毒。
複製代碼 呢段嘢係你寫嘅,唔問你咁問邊個?79K總站附近居民邊度得罪你?
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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下灣村沿線居民都比人拎左條75做落馬州過境, 只不過架79K開到咩班次, 而且79K當年仲要開單層, 更何況依家係城巴投到專營權, 其實應該要79K好似當年輕鐵巴士咁劃死線, 就算某日口岸開唔到都要將79K交比城巴經營, 就算要借人借車都唔可以再比九巴做! 而口岸唔開就不以口岸為總站而唔係停左條線
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咁上水粉嶺人係人,大埔太和人都係人
如果真係駁落大埔,太和更加影響民生一定唔得
大埔墟本身個站唔特別大,又要兼顧大埔鄉民/運頭塘一帶/K巴各區,都一樣會俾大黃埔班黃議員剷
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趕客路上 理_得你
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所以簡單少少務實少少,B7總站唔好擺翠麗,翠麗唔想要B7都算合理訴求
B7可以擺返上廣,或者彩暉街,方便班水貨賊去貨倉,又方便第日入住新公屋班中國人返大灣區
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趕客路上 理_得你
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以前就話姐
家陣又BBI又月票
真係一個唔該就拎得走? |
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