[經歷分享/報告]
離開西貢郊遊人士眾多 九巴加班後仍「頂閘」
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HY1012 發表於 2020-3-2 09:18
你知道停車和泊車有咩分別嗎
咁樣停車法就四百大元
泊車就三百二十大元 |
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kitarolo 發表於 2020-3-2 09:24
我估督察嘅手持式對講機
覆蓋有限,一係就用返SIM卡
手機,另離題一問如果有新城
買BMW i3比督察威
都無錢出SIM卡咁有趣 |
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HY1012 發表於 2020-3-2 09:17
原來抄完牌架違泊係會自動消失
原來香港有咁多警力
當區警力好十分充足
求其搭一單94都一定會至少見到一次警車 |
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HY1012 發表於 2020-3-2 09:17
原來抄完牌架違泊係會自動消失
原來香港有咁多警力
警察拖走一架 其他會自動走㗎啦!
唔通想比人拖走架車咩? |
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其實除咗善用北潭涌總站，北潭路其餘有巴士灣嘅巴士站，都可以用嚟暫泊，避免大量巴士湧入黃石，講真北潭涌企一個人控制巴士入閘，一個人企北潭坳睇需求，如果量大應即時派吉車飛黃石之後起載！因為黃石後其實幾條村嘅車站，都有人排隊上車，人唔多，但黃石半滿車會接晒沿途，北潭坳結果上10幾個又打爆咗，之後要到北潭涌先有人落車上幾個，中間幾個站啲客仍然無得搭！都唔好講北潭涌打後點算！跟住大灘站/高塘站企多一個，控制之後入黃石嘅巴士數量，以免塞車，幾個人要有良好溝通，知道有咩車要開，夾好次序放車入去。呢啲措施唔係短期，行山季節就要做，始終行山個市場真係做大咗。 |
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A19-AD4807 發表於 2020-3-2 09:49
講開邊境禁區紙，行走B1掛牌車就一定要有禁區紙。但如果好似羅湖站同落馬洲站東鐵停止服務，九巴臨時行走 ...
港鐵巴士分類仍然係非專
要有機管局禁區紙先入到暢達路 |
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