黃大仙區議會不滿機場巴士車程過長

053h4 發表於 2020-3-5 12:19
A21 從來唔入長沙灣道, 點解係佢應該做?

APP講到明A21P, 即現有的A20, 係因為深水埗區議會要A車的要求而 ...

咁A21P咪A21P囉，咪正正經經服務你既西九囉，扮咩東九線呢？

Snoopy@FB8617 發表於 2020-3-5 11:52
其實慈雲山+竹圍+橫頭磡點都頂到45分鐘一班車
仲可以順手再陰條E22
成組東九A車都係食左屎其實 ...

一條掃曬新蒲崗、富山、慈雲山、竹園、橫頭磡/樂富嘅A線做30分鐘一班其實都得

不過就諗緊究竟分唔分一半班次唔行竹園，改行東頭美東

其實會唔會比較簡單既解決方法係先將 A23 飛走佐敦，比A23停完紅磡之後直飛西廊 (或者經果欄上西九龍公路)?
佐敦已經有齊 A22 同 E23，仲要多條 A23 其實無咩意思，而且佐敦堆交通燈陣都好惡頂下，塞車時更甚
飛走佐敦雖然都係兜, 但至少比黃大仙居民感覺好D，同埋可以吸納黃埔、南土瓜灣居民由 E23 upgrade上 A23

053h4 發表於 2020-3-5 12:19
A21 從來唔入長沙灣道, 點解係佢應該做?
A21 而家全日大多數時間, 比現有更快的行法係直接跟268X上西廊,  ...

行亞皆老街就塞車，兜出佐敦道就路路暢通？
用A29將軍澳價做黃大仙，多謝晒喎！

10598C 發表於 2020-3-5 12:34
一條掃曬新蒲崗、富山、慈雲山、竹園、橫頭磡/樂富嘅A線做30分鐘一班其實都得

不過就諗緊究竟分唔分一半 ...

都可以既
不過其實下下拆到60分鐘一班車未必係好事

053h4 發表於 2020-3-5 12:36
何文田都係西九龍選區範圍, 九龍城區係東九龍? 你的定義?

何文田係九龍城區喎師兄！
分區圖咪劃得清清楚楚九龍城區條界去到邊囉，你唔去睇下？