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S315E 發表於 2020-3-8 23:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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DSC_6013 - 複製.JPG
圖文轉載,盡在Wa Kong photography
s20131417 發表於 2020-3-8 23:54 來自手機 | 顯示全部樓層
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Cheungtf2000 發表於 2020-3-9 07:23 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Cheungtf2000 於 2020-3-9 07:26 編輯
s20131417 發表於 2020-3-8 23:54
兩間巴士公司 兩間唔同玩法 分別就係邊間想係樓梯位「玩大啲」

九巴,因為設計獨特。 龍運巴士有玻璃梯,除了他們之前有訂單B8L之外,遲啲可能有新訂單的E500MMC 12.8米用玻璃樓梯版本行走機場路線
(我提及龍運巴士的E6X機場版訂單暫時未知有消息,等幾月之後才有人出post才知)

tommylaihc 發表於 2020-3-9 08:46 | 顯示全部樓層

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英國d巴士都玻璃梯啦,唔係九巴獨特,只係柴小保守
KMBe500 發表於 2020-3-9 14:03 | 顯示全部樓層
其實E6X梯位上層塊板係咪結構一部分?真係好核突
Eddie 發表於 2020-3-9 14:18 來自手機 | 顯示全部樓層
960而家行12.8米可唔可以轉到菲林明道往灣仔北?
sancouve 發表於 2020-3-9 16:31 來自手機 | 顯示全部樓層

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KMBe500 發表於 2020-3-9 14:03
其實E6X梯位上層塊板係咪結構一部分?真係好核突

加塊板只係想呼應返E400 City,個人覺得冇咗仲樣衰
s20131417 發表於 2020-3-10 08:53 | 顯示全部樓層
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