只維持了不足一個月來往朗屏邨與葵盛圍的 68M

在大欖隧道通車後，68M 曾改為來往朗屏邨與葵盛圍，並取代路線 68A；但 68M 於有關改動實施不足一個月後改回來往元朗西與荃灣站，並重啓路線 68A 服務。自此之後，68M 的正常班次走線再沒有太大改動。
相片由 DD2113 提供，攝於 1998 年 6 月

68M打回原形並非因為博愛塞車,而係當時唔夠冷馬緊急加車,加上大馬路和荃灣繁時無法上到車,所以緊急打回原形兼開全熱線68A. 如果此情況在今天發生,相信怎樣都不會打回原形.

唔止元朗上唔到68M, 洪水橋 藍地63M 63X一樣供不應求, 去葵涌由兩線變無車, 所以加番條68A俾人去葵涌.

當年開返68A唔拉埋上葵盛補償返縮回68M

:lol將軍澳開鎖

GW4866 發表於 2020-3-9 22:35
當年開返68A唔拉埋上葵盛補償返縮回68M

去大區葵涌都可以整到冇車, 區區葵盛西邨對落一點冇左車, 嗰個年代嚟講唔補問題不大.

那些年好多改動(唔止交通), 不論支持度多寡, 一旦落實, 市民都要欣然接受, 除非好似欖隧通車重組錯到整體服務癱瘓, 幾個鐘頭冇車搭, 先可以用實際需求推倒已落實的決定.

又話葵盛圍68M行唔到12米，但我見到有部3AV喎