建議重組606系列，延長608

606:取消

606A:提升至全日，往彩雲方向觀塘官立小學後改經牛頭角道、振華道、彩霞道後，跟A26P落返去後返回原線

每天:
彩雲開:0610-2330:20

每天 :
耀東開:0630-2350:20

606X:提升至全日，延長至彩雲，啟業特班取消，往小西灣方向繞經環翠道，筲箕灣段改跟694，用太康街上橋同太安街落橋，唔再經筲箕灣總站，另外星期日早上往小西灣方向改經彩霞道，唔經九龍灣商貿區

彩雲開:
星期一至五:
0625-1805:20
1805-1825:10
1825-2345:20

星期六:
0625-2345:20

星期日、假日:
0625-0905:20(經彩霞道)
0925-2345:20(經九龍灣商貿區)

小西灣藍灣半島開:
星期一至六:
0610-0710:20
0710-0810:15
0810-0850:10
0850-2350:20

星期日、假日:
0610-2350:20

另開辦606B，一至五啟業開0745,0810,1820,1835，啟業開出後跟608路線至東隧港島出口後，跟694路線去小西灣，小西灣邨後再跟606X路線返回藍灣半島

606A/B/X共用20部巴士，全部由606過渡，加幾部直接新增既巴士，九城各佔10部

此外建議608延長至筲箕灣，經耀東，太康街後右轉鋰景道後跟77/99路線去筲箕灣，筲箕灣開出後跟77/99路線至太安街後返回原線，並加密班次，填補原606九龍灣往返北角至耀東既真空，往九龍城方向頭班車提早至0600，用車由10增至12部，而原606九龍灣前往北角至耀東乘客，需步行至輔警總部、宏展街、九龍灣國際展貿中心乘搭608

車從何來？

Commy 發表於 2020-3-10 19:15
車從何來？

上面已經講左，「606A/B/X共用20部巴士，全部由606過渡，加幾部直接新增既巴士，九城各佔10部」，另外608新增2部既巴士都係直接加既車，冇抽調任何路線既車

E500facelift 發表於 2020-3-10 19:34
上面已經講左，「606A/B/X共用20部巴士，全部由606過渡，加幾部直接新增既巴士，九城各佔10部」，另外608 ...

另，耀東去柴小客呢？

再講多次，606同106係貴價流水，兩巴係唔會放棄呢兩條線嘅

I20091157 發表於 2020-3-10 22:25
再講多次，606同106係貴價流水，兩巴係唔會放棄呢兩條線嘅

606流水少過606X吸到嘅客一大截,九城唔會死攬

問題反而出於全日繼續走去行商貿區同叫人天跌車源

Commy 發表於 2020-3-10 22:25
另，耀東去柴小客呢？

曾提出82S全日循環往返柴小同耀東，同時來回加經柴灣站，取代82M

…經埋西灣河

E500facelift 發表於 2020-3-10 19:34
上面已經講左，「606A/B/X共用20部巴士，全部由606過渡，加幾部直接新增既巴士，九城各佔10部」，另外608 ...

彩雲呢個疆屍位都係交俾613系吧：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1163980-1-1.html

而606A最盡去到牛頭角止步主力做觀市鰂魚涌穿梭客。