[問題]
603和613九巴特早開港島方向頭車既用意係乜?
[複製鏈接]
|
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-3-12 16:07 編輯
好多時候唔覺唔覺既地區之間既歧視就會走出黎。
九龍灣果邊108比起107頭車早半個鐘,
而黃大仙區既代表作111,113,103,116,106都做到6點頭車級別。
原來115係爛訓大王 ,唔係有101和111頂住其實土瓜灣紅磡果邊晏有過海巴既問題很覺。
|
|
|
|
|
paul2357paul 發表於 2020-3-12 15:47
好多時候唔覺唔覺既地區之間既歧視就會走出黎。
九龍灣果邊108比起107頭車早半個鐘,
而黃大仙區既代表作1 ...
所以?
有車咪搭囉,又唔係九點先開頭班車 |
|
|
|
|
因為過左果段時間打後都係比無定向既紅小負責做
應該本身都唔想開 係區議員拗返黎
|
|
請時刻保持感恩及包容的心
|
|
|
樓主無諗過招標線一定落力啲
搶到標點收車就後話,213M更加
係日間收費而服務時間最闊路線之一。 |
|
|
|
|
唔變N603同N613益街坊咪好囉
|
|
新造的人、如鷹展翅上騰。
|
|
|
保羅大大返慣河北, 點會知香港的返工情況
我六點就要出門口
D 106 722 都唔知幾多人坐
頭班地鐵例牌要企 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|