荃灣西夜晚11點幾290/290A同時一齊開，大家會上邊架？

無咩所謂, 各有所好,
我今個月開始都返工番荃灣, 我個人寧願上鐵,
無咩好嘈, 有人講得出個問題, 係個人觀點, 無得話人唱衰,
自己鐘意就上

ahken 發表於 2020-3-18 18:48
33我覺得去到九龍灣已經係極限, 九龍灣打後根本冇吸引力...

又係果句，嫌塞既咪夜晚先至搭囉：
https://www.youtube.com/watch?v=ikG-KEkU4j0

ahken 發表於 2020-3-18 18:46
咁我又覺得33會好過40好多...40真係冇想像中咁快嘅又...

西行既兩架又係差唔多，以麗港城計起既話：
https://www.youtube.com/watch?v=-7pKKq2xxmY
https://www.youtube.com/watch?v=qwSPx1aAL_g

RH7685 發表於 2020-3-18 18:20
要搞到咁兜好明顯保羅大大都係想玩膠
行返原路算啦

當彩虹交匯處炒粉龍尾去到雅麗道，彩霞道天橋就會清泉。
觀荃紅小兩條必備替代路線：
1. 振華道 + 彩霞道（首選）
2. 康寧道 + 四順外圍 + 新清（次選）

我會深信紅小司機多過個人觀感，當然，拎彩霞道出入寶林又真係離地左少少。

RH7685 發表於 2020-3-18 01:23
樂華跟2A出返彩虹
到時候只會變成塞觀塘道

去到太子道東起碼有多個避塞方法先，就係啟新道四美街彩虹道轉入龍翔道。

其實直達彩虹地鐵站係咪真係重要到咁，有個黃大仙地鐵站乜都夠，反正轉鐵去西九龍兩者都有番咁上下死逼。