荃灣西夜晚11點幾290/290A同時一齊開，大家會上邊架？

GW5878 發表於 2020-3-19 00:09
你係咪調轉左兩個時間
我搭隧道 98A (包括現時8點班次同而家 98B 既班次) 都可以 3-5 分鐘由橋頂落到鯉魚 ...

龜縮咗成日終於肯出現喇喎
你唔好唔記得機樓附近成日撞車撞到塞車
由寶康路轉入去隧道繁忙時間經常要三個字,我早就落緊秀茂坪斜
我係有諗過有梁潔華之後跟咗98D到隧道,再跟A29嘅走線落龍翔道,但係實際上所需要嘅時間同現時走線相差無幾
(以朝頭早七點鐘計,由梁潔華起,沙田坳道終點)
290:https://www.google.com.hk/maps/dir/%E9%A0%86%E5%BE%B7%E8%81%AF%E8%AA%BC%E6%9C%83%E6%A2%81%E6%BD%94%E8%8F%AF%E5%B0%8F%E5%AD%B8+%E9%AD%B7%E9%AD%9A%E7%81%A3/22.3416244,114.1948775/@22.3294136,114.1904299,13z/am=t/data=!3m1!4b1!4m18!4m17!1m10!1m1!1s0x3404040eb193fdcd:0x1510c2f95de17870!2m2!1d114.256023!2d22.323641!3m4!1m2!1d114.2251019!2d22.3285143!3s0x340406b187d5da7b:0xa2adec7d3cd6bae6!1m0!2m3!6e0!7e2!8j1584601200!3e0?hl=zh-TW (14-35min, Avg. 24.5min)
290+98D/297/690/P/798/A+A29:https://www.google.com.hk/maps/dir/%E9%AD%B7%E9%AD%9A%E7%81%A3%E9%A0%86%E5%BE%B7%E8%81%AF%E8%AA%BC%E6%9C%83%E6%A2%81%E6%BD%94%E8%8F%AF%E5%B0%8F%E5%AD%B8/%E6%B2%99%E7%94%B0%E5%9D%B3%E9%81%93/@22.3178622,114.2176867,14.5z/am=t/data=!4m18!4m17!1m5!1m1!1s0x3404040eb193fdcd:0x1510c2f95de17870!2m2!1d114.256023!2d22.323641!1m5!1m1!1s0x340406d90eb1498d:0xd0ba26faa5e608d1!2m2!1d114.195536!2d22.341535!2m3!6e0!7e2!8j1584601200!3e0?hl=zh-TW (12-24min, Avg.19min)
兜五分鐘,但可以服務更多將軍澳居民,咁梗係採用行山路方法啦~
P.S. 其實九巴可以試辦290S,用290+98D/297/P/690/P/798/A+A29+290嘅行法,每朝早開幾班

#你send咁多comments無疑係想加積分啫

GW5878 發表於 2020-3-19 00:16
隧道係會塞車，個情況就咁睇係多車過山路，但唔好忘記隧道係全將軍澳唯一雙線雙程出市區既路段，亦係最 ...

今朝我由怡心園去到寶達埋完站扭埋出去都係用左10分鐘 其實你吹到咁大有咩用

GW5878 發表於 2020-3-19 00:19
客量好？係寶林 4-5 架 290 系客量加埋用一架巴士都夠載之載做有剩，浪費資源就有份。

咁290唔淨止服務寶琳㗎嘛, 佢仲有寶達邨馬遊塘翠林, 你無視咗佢哋?? 入到寶琳唔係架架都爆㗎嘛, 你係咪要去爆到入彩明你先覺得佢客量高？你都識講啦4，5㗎嘛， 咁梗係有啲客分散咗喺唔同地方㗎喇， 290唔只係服務你寶琳坑口㗎嘛。

喺你眼中嘅唔浪費資源究竟係點？ 就係架車由頭站到尾站都要持續爆滿， 咁就叫浪費資源呀係咪呀，咁1a線王都好浪費資源喎， 佢入到秀茂坪唔係爆住入㗎喎

WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-19 10:53
咁290唔淨止服務寶琳㗎嘛, 佢仲有寶達邨馬遊塘翠林, 你無視咗佢哋?? 入到寶琳唔係架架都爆㗎嘛, 你係咪要 ...

1A梗係嘥資源啦。九龍城以前已經有1，九龍城以後有9，
收個價差唔多係觀塘區快線價，

但條線專隊旺角道洗衣街觀塘道迴旋處等多個塞車位令條線極冇效率。

paul2357paul 發表於 2020-3-19 15:22
1A梗係嘥資源啦。九龍城以前已經有1，九龍城以後有9，
收個價差唔多係觀塘區快線價，

1A一單隨時做3-4轉客
位位收"特快價"不知幾好搵

paul2357paul 發表於 2020-3-19 15:22
1A梗係嘥資源啦。九龍城以前已經有1，九龍城以後有9，
收個價差唔多係觀塘區快線價，

邊條線需求高就擺多啲車落去，這是正常，不是浪費吧， 你講到佢咁無效率又唔見佢蝕錢又唔見佢無人搭？

poondriver 發表於 2020-3-19 10:28
290 近尾車仲好客 試過11點幾坐 至少都50件魚魚扭入寶林

佢見個d應該係而家開來做數個d康盛起載落山既鬼 ...

290都有鬼車？！！！！
呢樣真係未聽過wo

LH797 發表於 2020-3-19 10:40
龜縮咗成日終於肯出現喇喎
你唔好唔記得機樓附近成日撞車撞到塞車
由寶康路轉入去隧道繁忙時間經常 ...

寶康路南行上隧道就梗係同行山差唔遠啦，但如果寶順路東行/寶順路西行/寶康路北行/環保大道入隧道又唔同講法了