荃灣西夜晚11點幾290/290A同時一齊開，大家會上邊架？

nwyforsure0111 發表於 2020-3-19 02:10
講得好好呀！！！其實大家各有不同想法係完全冇問題
希望互相尊重！！！不必強行把自己的想法套在他人身 ...

你咪又係一味無視對方觀點而強行向人灌輸「290 系係完美」既洗腦訊息

nwyforsure0111 發表於 2020-3-19 02:56
一架A車，一架E車，收費都差成倍啦！點可以咁比較？
我會搭E22A架，我唔覺E22A遊晒成個TKO有咩問題！
好多 ...

但係班漢奸唔想搭E22A去機場喎，點睇？仲有我唔明點解唔可以拎A29同E22A比，A同E既價錢分別只係大嶼山一段走線A線必然快過E線同用車通常A線較高級，市區段無話邊條A線一定快過E線，你拎價錢做擋箭牌根本唔Valid
btw我想講A線係唔使比足全費搭，機場員工可向HR申請員工價搭A線，仲有一日來回平均每程$32.5，又或者3個月內來回票都係$32.5，仲可以幾張來回票登記係同一張八達通拎多D交通補貼，拉均唔貴過E22A好多，定係你想誚幾蚊差異都比唔起？

而家唔係有無教養問題，而係你選擇逆來順受，人地拎左你條港島直達車呀
接受現實啦

RH7685 發表於 2020-3-19 03:33
你喺就嚟尾車嗰時見到？

吹大啲啦

Sorry 係晚繁將軍澳方向 (疫症前同現時都係)
290a 直情吉咁濟

LH797 發表於 2020-3-19 10:40
龜縮咗成日終於肯出現喇喎
你唔好唔記得機樓附近成日撞車撞到塞車
由寶康路轉入去隧道繁忙時間經常 ...

我幾時online關你咩事？

隧道繁忙時間快過行山係必然既事，無需要再討論
我搭過N咁多次
98S 同 98A 隧道特/ 98B，任何時間都可以快到 98C 同 98A ，如果隧道無咁塞直情追到爬山前一班車
其實而家坑寶各站有得叫哂隧道同爬山飛既巴士車站，只要係98S/98A隧道特/98B到站前既98A/98C埋站，每個站至少有一半人唔上爬山車，間中係直情每個站排隊既1X個無人上車，為乜？

至於快５分鐘做多幾區
Sorry， none of my business，
但我就知道好多人一聽到係爬山出就寧願地鐵，
你話果堆人係觀感派又好隧道Fans又好，總之人地係消費者就會咁選擇
爬山做返一堆原本都係要搭九巴既客，分別只係使唔使等多一班車，但行隧道就搶到一堆地鐵客，
係做生意都開多幾班98S啦，就算客量唔夠山上都係咁話

poondriver 發表於 2020-3-19 10:41
今朝我由怡心園去到寶達埋完站扭埋出去都係用左10分鐘 其實你吹到咁大有咩用
...

武肺期間塞車無咁嚴重，連德道條隊頂唔到去馬遊塘ja，唔好咁牙擦

WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-19 10:53
咁290唔淨止服務寶琳㗎嘛, 佢仲有寶達邨馬遊塘翠林, 你無視咗佢哋?? 入到寶琳唔係架架都爆㗎嘛, 你係咪要 ...

而家係講緊全山下客量加埋都係慘淡，真係難為同 98D 798 果堆線比，甚至 796C 98S 都好過佢，可見爬山根本唔係主流民意所接受。

GW5878 發表於 2020-3-21 02:10
你咪又係一味無視對方觀點而強行向人灌輸「290 系係完美」既洗腦訊息
...

算把啦⋯⋯我地同你溝通唔到嫁喇⋯⋯
你點講都好啦⋯⋯我唔會再回你⋯⋯