Snoopy@FB8617 發表於 2020-3-23 13:49
如果咁講既
86C肯一城上公路飛歌老和街後
改名做86X都有相同既效果
做西九去石門客掛
不過咁就更加應該去維港灣。。 |
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leo_ku 發表於 2020-3-23 16:19
上面有人話非繁頂閘wor。
冇衝突
旺丁=/=旺財 |
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另外一個考量係86C個名聲太差,改成86X效果唔太顯著(比87D慢5分鐘之內),又會造成富豪花園服務真空.
就算86C成功提速,以九巴牙力,九龍段飛唔得走哥和老街都係一個問題(287X飛柏景灣建議竟然是沙田區議員反對...)
而且286C長沙灣優勢太明顯,尤其是北行...
286C除了搶錢外,或者都想順便洗下86C個底掛 |
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錯字連篇
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0q9w8e 發表於 2020-3-23 15:21
86C有肉食就唔會陰乾。。
唔通86/86A條數會好過86C？實際上大家根本海軍鬥水兵，只係一個完全蝕緊錢，一個就叫到為到本但賺得雞碎咁多多。我用「叫做有肉食」已經好比面。 |
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Snoopy@FB8617 發表於 2020-3-23 13:17
其實都講左好耐既係
收入好似係多左
但成本又多左咁又點計數先
或者倒返轉諗，好似電腦copy&paste 咁，福華街三個站堆客，會一字不漏咁copy&paste去哂欽洲街。 |
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0q9w8e 發表於 2020-3-23 15:20
87D將來縮落馬市
87E兜利安錦英全日
擺中港碼頭
擺麼地道喇, 而家87E都係擺中間道點解要縮返去佐敦？ 更何況中港碼頭仲有九龍站都冇乜位啦，擺西九龍站都得嘅 |
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其實87E直行西沙路去馬鞍山市中心，耀謙樓後上獅隧。
之後87D跟早繁錦英苑開果個走法行仲好。
錦英班人唔會接受到由坐變企
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WongKinYat_WKY 發表於 2020-3-23 16:57
擺麼地道喇, 而家87E都係擺中間道點解要縮返去佐敦？ 更何況中港碼頭仲有九龍站都冇乜位啦，擺西九龍站都 ...
跟3X行咪得
麽地道咪仲爆。。。 |
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0q9w8e 發表於 2020-3-23 17:17
跟3X行咪得
麽地道咪仲爆。。。
而家講緊係87E全日喎, 中港碼頭一定唔夠位 容納多一條全日線, 3x 係特別線仲要係3C嗰度抽車， 咁中港碼頭梗係夠位啦， 如果麼地道重爆咁不如擺紅磡站， 反正紅磡站等一兩條坑都係畀通宵線 |
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