Snowbb 發表於 2020-4-2 15:16
兜番轉頭倒不如去埋濱景/碩門，起碼仲可以吸下懶搭鐵轉車既客
不過 86A 收得太平，回程 86C 馬鞍山價差距 ...
其實另一個方法係延長上水泉澳，經沙田路，同時加到 $8.9，另加麗豪分段
但回程就全部屈哂或者一站分段解決
九巴要輸單邊 |
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天空之神 發表於 2020-4-2 19:39
其實另一個方法係延長上水泉澳，經沙田路，同時加到 $8.9，另加麗豪分段
但回程就全部屈哂或者一站分段 ...
水泉澳無位 |
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本帖最後由 S3bl430 於 2020-4-2 22:00 編輯
與其這樣,不如直接將86A拉入黃泥頭,86A做曬河東, 86縮到火炭主力做源禾路市中心,至於大圍, 可以讓86做埋, 86A曾大屋上公路
P.S.
搭左晚上20:20 286C往利安班次, 上公路約22-23人,約8點50分在第一城落車, 之後見ETA話佢21:10飛返去利安總站
第一城落車後5分鐘(20:55),見到相信是20:10-15由長沙灣開出的86C, 車上約20-25人(相信比286C多)
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錯字連篇
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S3bl430 發表於 2020-4-2 21:34
與其這樣,不如直接將86A拉入黃泥頭,86A做曬河東, 86縮到火炭主力做源禾路市中心,至於大圍, 可以讓86做埋, ...
跌客跌得咁甘。。 |
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今日有時間 試搭左次286C南行 遇上跟86C一齊開車就順便紀錄埋兩條線既行車時間
2/4 1600 VA3854@286C VD9439@86C
1600 同時利安開（86C 先行）
利安 1（本人）
1602 錦英苑 0
1603 新港城 1
1605 馬市 1
1608 曾壁山中學 0
1611 耀謙樓 1
1614 富安花園 0
1616 亞公角 0
1617 沙田醫院 1
1620 鄉議局大樓 4
1622 第一城 1
（經火炭路）
1631 青沙轉車站 0
1637 碧海藍天 -2
1645 光昌街 -1
1646 興華街 -1
1647 元州邨 -2 （本人落車）
（86C 約1651到北河街站）
評價： 九記暫時專心做北行吧 南行如果去深水埗既 見車上就得 沒必要等登死等286C
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gu9434@24 發表於 2020-4-2 23:53
今日有時間 試搭左次286C南行 遇上跟86C一齊開車就順便紀錄埋兩條線既行車時間
2/4 1600 VA3854@286C VD9 ...
碧海藍天去光昌街呢到因為燈陣要8分鐘，所以青沙線其實好應該改用葵涌交匯處順手做埋南行去美孚。四小龍可以經地鐵站行出荔枝角甚至去南昌村坐286x |
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碧海藍天站到光昌街站燈陣有6支燈，美孚落橋到光昌街站其實都有5支燈，
的確興華街燈口密觀感係唔好，
但改用葵涌文匯處一來燈位其實唔少得幾多，
二來美孚同長沙灣道日間多車時一轉燈都未必過得哂所有車，時間其實未必會快咗，
而且長沙灣道行入「三小龍」，即宇晴軒/昇悅居/泓景台係唔算遠
但要再行入碧海藍天/海麗/將來海達邨其實係好遠，
呢幾個屋苑正正係現時「碧海藍天站」一落車行幾步就到嘅地方，
無理由抽走人哋最方便嘅站叫人行15分鐘番屋企，或兜哂荔長深先搭番去深旺道總站落車吧？
好多時大家都講四小龍就概括咗呢區嘅屋苑，
但我想指出其實四小龍本身已經係幅員唔細嘅地方，仲未計再遠d嘅海麗/將來嘅海達
喺荔枝角道上嘅「三小龍」行出長沙灣道係合理步程
但另外一小龍嘅碧海藍天同埋同區嘅海麗要行出去係要唔少腳骨力的
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話說今日兩點左右係興華街等車
見到有286C AVW路過得兩個人入馬鞍山
我都呆咗呆
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咁本身依排home office的人更多,亦小左人在街上,
今晚所見,286X和86A差不多唔見左一半客
就算將86C和286C加起來亦只是50個客,
亦不理想 |
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錯字連篇
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