建議213A改為循環線 並延長至寶達

由於彩虹一帶缺乏前往安達臣發展區及寶達的交通，只有途經該區的路線，欲前往該區的乘客需付較昂貴的車資。因此，建議213A改為循環線 並改以寶達為總站，方便彩虹一帶居民前往安達臣發展區和寶達工作，或轉乘寶達一帶的巴士路線。
新213A線：寶達 ↺ 彩虹站

1寶達巴士總站
2仁達樓
3安達邨        
4愛達樓        
5安泰總站        
6白虹樓        
7彩虹站* 循環線拆返點
8牛池灣街市
9彩雲聖若瑟小學        
10白虹樓        
11基順學校        
12安泰邨
13愛達樓        
14安達邨        
15寶達邨
16寶達巴士總站
由寶達開出時間：
星期一至五
06:30、06:50
07:10、07:30、07:50
星期六、日及公眾假期不設服務

全程收費：$5.5
*：於此站之前登車的乘客，如欲前往此站後的車站，需重新繳付車資

轉乘路線（只適用於彩虹站或之後登車的乘客）：613、601、601P、13D、13M
好處: 213A用車得以回流到起點，減少用車數量

不如索性將213A，213B合併 為213，往返坪石同觀塘站
往觀塘站方向，坪石開出後，經一小段清水灣道後u turn，後經214路線至秀茂坪道後，跟93K路線到近協和街既迴旋處後返回觀塘道到觀塘站巴士總站

往坪石方向，觀塘站巴士總站開出後跟原213B路線到安泰，安泰後原213A路線到彩虹站，後兜個圈入返坪石總站

班次:
每日:
往觀塘站:
06:00-00:00:15-20分鐘一班

往坪石:
06:00-00:00:15-20分鐘一班

收費: $4.3，用車:8部(加配額)

E500facelift 發表於 2020-4-28 16:27
不如索性將213A，213B合併 為213，往返坪石同觀塘站
往觀塘站方向，坪石開出後，經一小段清水灣道後u turn ...

幾好啊，唔經九龍灣商貿區、創紀之城；292P仲有客。