樓主話轉車,無話有回贈
但正路應該係E31轉S52 |
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AA 前排先做完開 shuttle 呢個調查
但前提無記錯係 E 線會同機場島說再見
連 T1 + 國泰城呢個方案都唔存在
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請用文明來說服我。
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E線完全離開機場的話
就會方便咗東涌一線走天涯或者大重組
但機場員工就一定要去T1/ 東涌先有車出城
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咁應該有啲E線縮剩兩繁
或E33P咁款,同埋都係無解決
祗得A線地區要3程車先去到後勤區 |
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「多年來都係靠E32<>E31轉乘」
轉車就轉車啦,轉乜鬼野乘 ...
無轉乘優惠我使乜一定要轉 E32 一條呢?條條入後勤區E線都上得啦 |
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真係搵到地方做總站
泊到咁多E線,用邊到做
前往機場島中轉站都係
問題,東涌消防局唔太適合,
達東路或東涌總站更不堪設想。 |
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JX9097 發表於 2020-3-20 11:55
ExxC收$27.5應該係跟上一手(冠忠)收費?
E22C單純係E22A+S52收費
E21C明顯貴過冠忠旺角線但又相對就腳啲 |
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