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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 荃錦公路仲有冇必要實行用車限制
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[問題] 荃錦公路仲有冇必要實行用車限制

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RH7685 發表於 2020-3-21 14:37 來自手機 | 顯示全部樓層

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E500facelift 發表於 2020-3-21 15:24 來自手機 | 顯示全部樓層
GA6072 發表於 2020-3-21 14:07
AVC係髪夾彎會浪底

註,唔係刮底,係浪底

甘ASC囉
GA6072 發表於 2020-3-21 16:15 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 GA6072 於 2020-3-21 16:18 編輯
E500facelift 發表於 2020-3-21 15:24
甘ASC囉

不如ATENU

話埋你知係行過
重唔會過線果隻




I20091157 發表於 2020-3-21 20:27 | 顯示全部樓層

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GA6072 發表於 2020-3-21 16:15
不如ATENU

話埋你知係行過

再瘋狂D,E6X呀不如
kitarolo 發表於 2020-3-21 21:16 | 顯示全部樓層
I20091157 發表於 2020-3-21 20:27
再瘋狂D,E6X呀不如

我成日都話開條A線$27.7
用15xx可同時滿足遊車河及
郊遊人士,反正A線已拉疏到有車剩,
亦可以高票價抵償營運/維修成本。
I20091157 發表於 2020-3-21 21:30 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2020-3-21 21:16
我成日都話開條A線$27.7
用15xx可同時滿足遊車河及
郊遊人士,反正A線已拉疏到有車剩,

OMSI就得⋯⋯
 樓主| louisL 發表於 2020-3-21 22:04 | 顯示全部樓層

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s3n370 發表於 2020-3-21 22:53 來自手機 | 顯示全部樓層
GA6072 發表於 2020-3-21 14:07
AVC係髪夾彎會浪底

註,唔係刮底,係浪底

我認知嘅浪底,係兩軸之間嘅車身或底盤hi到路面。

問題係任何彎位,包括所謂嘅髮夾彎,
外圈路面高過內圈,減低轉彎時嘅離心力。
形狀就大概係隻圓鑊咁,兩軸中間嘅路面係窩佐落去

咁又何以會浪底呢?
 樓主| louisL 發表於 2020-3-21 23:36 | 顯示全部樓層
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GA6072 發表於 2020-3-21 23:50 來自手機 | 顯示全部樓層

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s3n370 發表於 2020-3-21 22:53
我認知嘅浪底,係兩軸之間嘅車身或底盤hi到路面。

問題係任何彎位,包括所謂嘅髮夾彎,

浪底原來有專業定義
係唔包頭尾跨「浪起」

咁淨係頭尾跨「浪起」「浪」到kick住
又應該點叫呢?


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