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[經歷分享/報告] 星期六黃昏愉景新城返尚德,大家會唔會上 40 ?

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發表於 2020-3-22 00:51 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 GW5878 於 2020-3-22 01:25 編輯 1 v8 n7 q# {6 \) K% n

- z$ i& g+ s; p今日我同個 fd 係愉景新城返將軍澳,# q% {2 |' A0 G2 }
我要去尚德,個 fd 要去坑口,
- l6 {. x( Y& Q6 Z  l話說愉景新城本身有部兩蚊機提你去課金 0066 ,5 R0 s# L+ j# m* `7 _( G9 t. V$ A

8 I* q, A8 r# h# G不過就要行呢條天橋,盛惠 10 分鐘先搭到車。
& G% i0 ~& h3 B$ j: N' y5 D6 `0 A
+ D9 e, m+ q, ~+ p, b另一邊亦都可以行呢條天橋去巴士站搭 40 , 2 分鐘就到。
# g- s, \' [5 X, k5 w
; x# i9 x6 D7 T) B* {  k) f+ \2 K) o3 \& N
咁我就 Check ETA,見 40 仲有 6 分鐘有車,就提議唔搭 0066 而搭 40,$ p- K+ s* o( T( w
, w/ [  j* s# d4 N3 v! x

/ M2 z+ w" U3 t/ \3 A# S點知我個 fd 就話唔想轉車,40 同 0066 都唔係佢考慮之列。2 b& m4 ]1 Y3 N3 X: R6 G; B, P
因為我知道唔想轉車既 options 只有垃圾同更垃圾既分別,所以談判不成各有各搭。
) @+ E+ \* ], u# \& l8 H. D7 [  B9 O
我去到福來邨巴士站,果然 PK2788 @ 40 準時黎到,18:51 上車。
& w+ C! T( i$ p$ t4 A+ e. p, f! M6 `/ o
5 |; l4 s8 J  G) M
沿途我都有 Check ETA 同埋影相作時間記錄,所以時間絕對有參考價值。
: y8 i# w! t/ g  P3 b' ^4 分鐘後到大河道準備轉入青山公路,
; A( O( n, E# I. b8 Q) ^1 {( |+ O我又 Check 下我個 fd 要搭既 290 仲有幾耐有車,嗯原來係 2 分鐘,睇怕佢由愉景新城行過去都係送車尾啦,事後問返佢,真係。
8 Q  w6 x  r. j$ w. h4 p' Q2 A3 I* K4 _$ @2 O  y  Q

/ Q# W6 q+ ^/ Q6 W) T8 L/ z我架 40 繼續疾駛, 19:05 葵芳邨, 19:12 饒宗頤,19:21 黃大仙站,
* i! D% G% j$ ]1 \- K5 d/ y
, q5 x) C/ \: @% z7 M1 w8 I( W8 R' M! B9 S* a- \
9 G8 _# g% |; x* X" [' U

3 q0 L$ X9 [  e/ B+ p: _' G5 R0 `* @19:25 離開牛池灣村,cut 線時發現我個 fd 追唔到果架 290 就正正係前面 (左下)
7 E0 D* G: {% Z- C# m0 R! ]! R5 j* `; k  F2 V1 ^0 o8 A4 ]3 N6 J( u8 a
放大圖:! K7 c( j! |& s; |

- K# c$ M; T! U+ J2 D, e! E
( P/ A/ t6 D( F. e3 K; T我架 40 正式於觀塘道繼續奔馳, 19:28 過左九龍灣站時順便 Check 定 296A ETA,
: I; B# \$ w8 J然後於 19:31 抵達牛頭角站轉車,當時預計仲有 10 分鐘先有 296A。
" m* @( h( S" U* M7 s: x+ {" y  L- m# ?8 D& y7 j3 L
( u$ Q9 {1 J& ^) {

/ n) v- c" Y5 U: }VL5753 @ 296A 亦準時於 19:41 抵達,
5 U; Y6 Z/ U0 q& X. t0 q9 L上左車無野做就 Check 下牛池灣村果班 290 去到邊,嗯,原來係翠林邨 (如果 ETA 數據準確既話)
8 b6 |' f% L# G$ Y2 X: r9 f/ }- D" S# |4 h8 ?

6 y! R4 j) F) @: D6 N# t* I! D( s3 J0 v2 X, M
296A 繼續向將軍澳馳騁,- q: ^, v- f5 B9 l& j
19:51 將軍澳隧道將軍澳出口$ y. A7 e8 R2 _! Z. E
19:54 唐明苑
$ A9 A  g6 m9 I( B: r. f" U
9 u; @4 S6 @- H5 Q' b6 }8 |& g
7 f# `' I  F% A) I/ C同時間又 Check 下果班 290 去到邊。噢,厚德邨 (如果 ETA 數據準確既話)。, g, i9 \) o# ~# P) O
& h" r. b) K) ^* P3 T. h* Y
9 o# x6 d- \! K6 _9 \7 B
原來 40 轉 296A 等埋 10 分鐘車都仲快過 290,
6 }3 `/ a( n4 `% K40 個圈速,連轉車只需 63 分鐘就落到地,我對此十分滿意。: A- u0 V$ \0 S, j6 w1 E
同時對 290 系即使唔使等車都慢過 40 轉車,感到極度遺憾同失望。8 a. j2 C! _- c# R& B+ ~, b
2 S3 |8 {" U" y  f
我將呢 D 訊息 Share 比我個 fd,佢嬲爆爆話以後唔再搭 290 系,我笑左!!!+ p# D8 a' `5 b" C" z
( S2 O, B$ k0 E$ u9 Z: z, l- i

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FX9426 + 1
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發表於 2020-3-22 01:55 | 顯示全部樓層
你個 fd 去坑口,唔見得 40 轉 98A 會快得過 290

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發表於 2020-3-22 02:04 來自手機 | 顯示全部樓層
唔搭290系咪唔搭囉!你幾年做埋無聊野,你仲廢柴啦

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發表於 2020-3-22 02:09 來自手機 | 顯示全部樓層

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同埋明顯係290碌車啫。否則去牛池灣計290系快40成8分鐘。

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發表於 2020-3-22 02:10 來自手機 | 顯示全部樓層
最討厭你呢個巴敗用尚德嘅數據屈落坑口度????正垃圾!

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發表於 2020-3-22 02:11 | 顯示全部樓層
以偏蓋全 ; W1 R3 c* t5 G9 W* J
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樓主應該有潛質入政府 ( e4 a$ E8 Q7 v. j* _2 P1 g! V

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 樓主| 發表於 2020-3-22 02:27 | 顯示全部樓層

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nickhei 發表於 2020-3-22 02:109 [9 ~  P. Y0 ]
最討厭你呢個巴敗用尚德嘅數據屈落坑口度????正垃圾!

, W: ^) O" G$ Q& U/ H7 M, t3 B: F, O& t0 _: d7 a
呢個case 就好明顯先搭車後行路 ( 40 轉 296A 再行返坑口) 快過先行路後搭車 (行去大河道或眾安街再搭 290)
% A4 r  l2 ^6 M1 O  A; i8 P( [* [3 y$ d5 {+ ?8 b
再者如果將荃係行隧道,九龍區跟 40, 就會全山下再快 10 分鐘,咁都叫用尚德數據屈落坑口?" s4 |3 s' A  E0 l/ e9 ~

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 樓主| 發表於 2020-3-22 02:32 | 顯示全部樓層
nickhei 發表於 2020-3-22 02:09
+ A! \. {7 Q) B4 U9 B1 @3 m: l同埋明顯係290碌車啫。否則去牛池灣計290系快40成8分鐘。

" r/ `8 ]. r* r其實 40 東行係你覺得慢啫0 S, _2 i1 G- v  F' _8 \
4 b( A2 Q) c+ j9 h$ B
今日架 40 美孚段, 1908 去到西鐵站building,剩係停左美孚支燈同前面個巴士站,1911 到饒宗頤無上落, 半分鐘後已經上返呈翔道,前後只係比 290 多 3 分鐘。' o9 A8 D5 M2 U% T; _
2 i1 T" r: M1 ~1 i- [5 }
至於龍翔道只係停多左天馬苑同鑽石山兩個站,咁可能290黃大仙多人上落所以快唔到。% @' O. X# U' _
. z, I# W: n- W" ~% }% A7 P
但整體上只快2至3分鐘好合理。
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發表於 2020-3-22 02:42 來自手機 | 顯示全部樓層
九唔搭八,尚德行去坑口要幾多分鐘呀死廢柴?仲有晚間非繁最近同深宵時份嘅交通差不多先可以咁快咋!平時葵興去畢架山花園,290系10分鐘,40要最少15分鐘。仲有,PK2788係靚嘅綠蛋先可以咁快

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 樓主| 發表於 2020-3-22 02:52 | 顯示全部樓層

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nickhei 發表於 2020-3-22 02:42  z# Z6 X5 v3 W2 X: b
九唔搭八,尚德行去坑口要幾多分鐘呀死廢柴?仲有晚間非繁最近同深宵時份嘅交通差不多先可以咁快咋!平時葵 ...

3 u1 K7 P! @4 t( W! w0 p0 {! M尚德行去坑口 正常步速 8 - 10 分鐘,與愉景新城行返去眾安街相約。
' O: q* Y) `$ \' |* }% w  b- \仲有 PK2788 而家變左隻橙蛋,性能上有無大改唔知,不過我好肯定個 Carlo 唔係車手,佢轉美孚果兩隻大彎收得好慢,離站又好禮讓其他車,不過要承認呢程車算好順燈。
* A6 p+ C# V8 e/ T1 N
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