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[經歷分享/報告] 星期六黃昏愉景新城返尚德,大家會唔會上 40 ?

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發表於 2020-3-22 00:51 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 GW5878 於 2020-3-22 01:25 編輯 $ R. k" b' t6 \' J& b4 U

! x; ^% G2 e7 @$ ^  w' X7 L今日我同個 fd 係愉景新城返將軍澳,
; Y6 ^( l# x- J% g9 U* q% `# P我要去尚德,個 fd 要去坑口,/ h7 U2 u9 V& W
話說愉景新城本身有部兩蚊機提你去課金 0066 ,- v  x+ c7 D* k" Z' e
  S8 b' N+ F& q% m% x
不過就要行呢條天橋,盛惠 10 分鐘先搭到車。
: |: O: `7 W4 R0 z% F  ~' h  ^: l& L1 `8 o6 c& `8 G7 P
另一邊亦都可以行呢條天橋去巴士站搭 40 , 2 分鐘就到。
9 u5 [" B' _1 ^& ?5 _% j- M. ], \, G( }. f/ U! C! V% S

: t9 W" ^, }( Q9 m* d7 R8 C咁我就 Check ETA,見 40 仲有 6 分鐘有車,就提議唔搭 0066 而搭 40,: K9 l8 v+ H8 I, v

( T1 V) I: X, X# {( l: T1 D+ y, K2 C/ u$ u* ]4 K
點知我個 fd 就話唔想轉車,40 同 0066 都唔係佢考慮之列。/ K: C5 i% N. ]1 d: _% P" c
因為我知道唔想轉車既 options 只有垃圾同更垃圾既分別,所以談判不成各有各搭。, O0 A& I0 o/ [; w7 U: @: }6 j
' h! m9 S- b$ J( x
我去到福來邨巴士站,果然 PK2788 @ 40 準時黎到,18:51 上車。
; p2 ?, J) u' q) g3 t% e; A. Q- B: t& R# \9 J$ S
: X: \  z# C  o0 E1 n4 S
沿途我都有 Check ETA 同埋影相作時間記錄,所以時間絕對有參考價值。# v: c5 {% p6 E  R
4 分鐘後到大河道準備轉入青山公路,
8 q& R& b" y2 H: o我又 Check 下我個 fd 要搭既 290 仲有幾耐有車,嗯原來係 2 分鐘,睇怕佢由愉景新城行過去都係送車尾啦,事後問返佢,真係。
' W! J7 I4 N# n/ r+ c
1 [) t# l8 r( w$ S  d! T* m0 }
9 H  J% c7 E( E, R8 ?我架 40 繼續疾駛, 19:05 葵芳邨, 19:12 饒宗頤,19:21 黃大仙站,. e. `, R% B9 v6 v) Q

; i  G7 i2 D1 f3 @5 q8 L+ ~5 _' b9 n8 n+ B% k9 }
) [' \. u. w  M2 {. A
) W9 X. |2 O) U0 U
19:25 離開牛池灣村,cut 線時發現我個 fd 追唔到果架 290 就正正係前面 (左下)
5 x  H- p9 Q' g
( l' l) b6 r0 N/ k放大圖:
( s: t, P4 Y3 [# {+ V
+ G3 \/ s' I4 `' n: G1 p& ^8 A0 z- B) ?8 Z; {  v% l5 W
我架 40 正式於觀塘道繼續奔馳, 19:28 過左九龍灣站時順便 Check 定 296A ETA,
  ?2 ?/ K) q0 e( E然後於 19:31 抵達牛頭角站轉車,當時預計仲有 10 分鐘先有 296A。; H* X, J, B) I# ]7 z

: B, U: k/ N0 O) ]' o# e! h5 W$ o4 Y/ Z4 h' A5 y* R
. n& m' ^8 C) F. A- g% r
VL5753 @ 296A 亦準時於 19:41 抵達,
$ o2 |. ^$ p" H0 o  j, A上左車無野做就 Check 下牛池灣村果班 290 去到邊,嗯,原來係翠林邨 (如果 ETA 數據準確既話)
0 c. N! @: f# ~4 t. E, V9 O: v7 p" w" h
. C) |7 b* p5 L
. J3 f1 u, N- X0 \6 Z
296A 繼續向將軍澳馳騁,
- X, @5 d6 t1 A& Q5 i19:51 將軍澳隧道將軍澳出口
: \; e9 W6 c( ?5 J! j  Q# P19:54 唐明苑
0 a& M+ x' @* w* @3 I; ?0 s3 Q" f+ u' O! b# Z1 U

) b! j; d- e) L0 K% x6 z  P" K同時間又 Check 下果班 290 去到邊。噢,厚德邨 (如果 ETA 數據準確既話)。5 g2 f2 g& n6 N/ f8 F

, \- M" G+ m0 w6 d" P2 a8 l0 s! Y$ Z% y; P
原來 40 轉 296A 等埋 10 分鐘車都仲快過 290,
* p* t/ h/ W& {/ f40 個圈速,連轉車只需 63 分鐘就落到地,我對此十分滿意。
+ H+ I: n. r$ b同時對 290 系即使唔使等車都慢過 40 轉車,感到極度遺憾同失望。/ s( c3 M2 F+ R5 E8 h. o  K  v$ K' e
! A' ~! s0 f- k
我將呢 D 訊息 Share 比我個 fd,佢嬲爆爆話以後唔再搭 290 系,我笑左!!!
" d% x2 r2 c0 u6 B% |" j/ {( z- d" X0 K2 E2 T: `+ J& {3 d

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ahken + 1 + 10 多謝分享
FX9426 + 1
長洲居民 + 1 + 5 英雄所見略同

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發表於 2020-3-22 01:55 | 顯示全部樓層
你個 fd 去坑口,唔見得 40 轉 98A 會快得過 290

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發表於 2020-3-22 02:04 來自手機 | 顯示全部樓層
唔搭290系咪唔搭囉!你幾年做埋無聊野,你仲廢柴啦

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發表於 2020-3-22 02:09 來自手機 | 顯示全部樓層

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同埋明顯係290碌車啫。否則去牛池灣計290系快40成8分鐘。

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發表於 2020-3-22 02:10 來自手機 | 顯示全部樓層
最討厭你呢個巴敗用尚德嘅數據屈落坑口度????正垃圾!

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發表於 2020-3-22 02:11 | 顯示全部樓層
以偏蓋全
* r( T* H% a) L
0 `. {! U3 Y) w6 V* K7 n樓主應該有潛質入政府 % i1 ~5 b& i: Z

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 樓主| 發表於 2020-3-22 02:27 | 顯示全部樓層

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nickhei 發表於 2020-3-22 02:10
! H5 G0 ]" ^7 E3 O" r2 r" H最討厭你呢個巴敗用尚德嘅數據屈落坑口度????正垃圾!

4 o9 s$ a% n: w9 a! g6 F; j, u
' O/ @% l5 j) k# f# n; W0 ^* Z( ~呢個case 就好明顯先搭車後行路 ( 40 轉 296A 再行返坑口) 快過先行路後搭車 (行去大河道或眾安街再搭 290)
  ]$ i& ]% ?) R- K6 X( G; b* S0 u( z) Z+ A/ v4 ^( E# }
再者如果將荃係行隧道,九龍區跟 40, 就會全山下再快 10 分鐘,咁都叫用尚德數據屈落坑口?
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 樓主| 發表於 2020-3-22 02:32 | 顯示全部樓層
nickhei 發表於 2020-3-22 02:09
; Y& A" c1 @; p7 x同埋明顯係290碌車啫。否則去牛池灣計290系快40成8分鐘。
4 }* Q* E  u/ i0 o7 Q
其實 40 東行係你覺得慢啫
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6 K. i) V( Y( v( P今日架 40 美孚段, 1908 去到西鐵站building,剩係停左美孚支燈同前面個巴士站,1911 到饒宗頤無上落, 半分鐘後已經上返呈翔道,前後只係比 290 多 3 分鐘。' m/ {8 f, e# b$ [. F& P
9 r6 H8 w( o* u5 q- y
至於龍翔道只係停多左天馬苑同鑽石山兩個站,咁可能290黃大仙多人上落所以快唔到。
3 B: a  ]7 w' \1 K( R, L; w# p: O5 G; I  V
但整體上只快2至3分鐘好合理。
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發表於 2020-3-22 02:42 來自手機 | 顯示全部樓層
九唔搭八,尚德行去坑口要幾多分鐘呀死廢柴?仲有晚間非繁最近同深宵時份嘅交通差不多先可以咁快咋!平時葵興去畢架山花園,290系10分鐘,40要最少15分鐘。仲有,PK2788係靚嘅綠蛋先可以咁快

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 樓主| 發表於 2020-3-22 02:52 | 顯示全部樓層

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nickhei 發表於 2020-3-22 02:42
$ M8 C' \' ^) X1 O九唔搭八,尚德行去坑口要幾多分鐘呀死廢柴?仲有晚間非繁最近同深宵時份嘅交通差不多先可以咁快咋!平時葵 ...
; ]) C* ~1 i: o, s' }9 [( ?
尚德行去坑口 正常步速 8 - 10 分鐘,與愉景新城行返去眾安街相約。
. D0 f' t- C) B仲有 PK2788 而家變左隻橙蛋,性能上有無大改唔知,不過我好肯定個 Carlo 唔係車手,佢轉美孚果兩隻大彎收得好慢,離站又好禮讓其他車,不過要承認呢程車算好順燈。
- O; _* ^1 ?5 I. V% d5 {% Z
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