[等價交換] [南區特快] 建議開辦49線，換590取消（加映77及90改道）
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本帖最後由 brianso198 於 2020-3-22 22:09 編輯
請問82/85轉乘官方話去邊度轉?
另外都係果句,
我唔覺得筲箕灣西灣河去南區有特快需求...
回程連西灣河站都唔停又唔知做咩...
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brianso198 發表於 2020-3-22 22:05
拿, 咁唔代表唔停新成街倒哂畀99食係合理,
特別77要繼續停海灣華庭根本仲要經新成街先上到山...
新成街可以坐49
係去程既田灣啫
至於上耀東
可以經南康街上
甚至連海灣華庭都唔停
可以去南安里坐49 |
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本帖最後由 brianso198 於 2020-3-22 22:14 編輯
個轉乘set果度,
一係叫82/85停海灣,
但問題係同南安里之間根本太近...
77仲要經筲箕灣道先識上耀東既話根本無理據堅持唔停新成街...
落西灣河最多可以話難轉左2X但我個人覺得問題唔係特別大,
但我好難答究竟77唔經鯉景灣係好定唔好,
因為唔停鯉景灣既話77去太古快左...
但唔停新成街影響比較大...
就算唔計柴小,
新成街確實有人搭77/99上耀東,
不如咁問, 77照樣經過唔停站快到幾多?
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brianso198 發表於 2020-3-22 22:05
請問82/85轉乘官方話去邊度轉?
另外都係果句,
可以改由南安里行去海灣華庭轉
橫掂冇乜人咁轉
呢條49做西筲南區特快
係而家搭77太慢
筲箕灣道更加冇77
而且柴小亦冇車去南區
加上班次唔太密（大致係非繁30繁時20）
相信客源足夠
至於唔停西灣河站
係令到唔駛停太安樓枝燈
一停站就要停燈（除非0上落）
以節省車程 |
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本帖最後由 brianso198 於 2020-3-22 22:25 編輯
西灣河站一帶最多住宅,
我唔明點解唔停喎...
海晏街行返去西灣河站對鯉景灣果邊唔湯唔水,
同埋就算唔停站都唔代表可以過到果支燈囉...
又,
77都係要行果條路我唔明點解唔停站...
49/77根本唔會有競爭問題,
根本無需要將77改唔停新成街...
由頭到尾根本就無理據唔停新成街...
77個定位根本係一條流水線而唔係南區線咁簡單,
流水客根本有需要考慮...
下下講節省車程根本唔係一個合理論點...
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brianso198 發表於 2020-3-22 22:12
個轉乘set果度,
一係叫82/85停海灣,
但問題係同南安里之間根本太近...
都話
可以經南康街上耀東
加上行嗰度一定順燈
相信慳到最少2分鐘
82 85 改停海灣唔反對
但咁就唔停南安里
因為太近
同埋鯉景灣唔多人搭77
而且可以改搭49
影響不大
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本帖最後由 brianso198 於 2020-3-22 22:27 編輯
一句, 停海灣就唔可以經南康街上耀東
叫人坐架20分一班既99轉車, 咁我坐606直接返耀東好了...
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brianso198 發表於 2020-3-22 22:23
西灣河站一帶最多住宅,
我唔明點解唔停喎...
咁又係
好啦停番西灣河站 la
講咗可以行南康街上落
之前77就係新成街
原因上面講咗唔再解釋 |
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果句，任何意圖令77不停新成街嘅建議現階段極有保留。 |
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brianso198 發表於 2020-3-22 22:26
一句, 停海灣就唔可以經南康街上耀東
叫人坐架20分一班既99轉車, 咁我坐606直接返耀東好了...
Why?
筲箕灣道可左轉南康街
海灣個站同新成街站唔遠
可改海灣等車 |
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