油尖旺區議會促救W1,新巴拒914經西九龍站

垃圾新巴無視970／970X有過90%客都係叫兩飛（三個大站上落：港大、瑪麗、VTC）嘅事實死都唔肯改線，好心就收返專營權交俾城巴做啦

I20091157 發表於 2020-3-24 09:27
W2同W3就可以咁做，但W1完全無得執客，無計，鬼叫佢服務範圍太少，站位又唔就腳
...

W2及W3呢兩條綫情況就好似城記既20及22咁

miklcct 發表於 2020-3-24 09:38
垃圾新巴無視970／970X有過90%客都係叫兩飛（三個大站上落：港大、瑪麗、VTC）嘅事實死都唔肯改線，好心就 ...

師兄，交俾城巴做的話服務就一定變好，請問這是什麼邏輯呢？

話時話，w1有冇機會重見天日都係黑人問號

FBI2 發表於 2020-3-24 09:49
話時話，w1有冇機會重見天日都係黑人問號

好奇係咪應該要將總站遷至又一城來吸客呢？

jocosben 發表於 2020-3-23 22:57
區議會不留係甘，蝕錢又唔係區議會承擔

運輸署也責無旁貸嗎？

miklcct 發表於 2020-3-24 09:38
垃圾新巴無視970／970X有過90%客都係叫兩飛（三個大站上落：港大、瑪麗、VTC）嘅事實死都唔肯改線，好心就 ...

而家970(X)行條路已經係最直接
就算Google大神都係建議咁行
https://goo.gl/maps/U2GgX8C6NDzPBBRj7

可以點改?
最多咪970X只停你所謂嘅大站
但到時970打爆上唔到就怨不得人

W1呀要唔要都冇所謂啦

天空之神 發表於 2020-3-24 07:57
914 其實出港島可以兜入去，反正有一半班次都偷緊雞入匯翔道，相反方向道停柯士甸站行過去咪得，唔使改 ...

同埋以過海綫黎講，914既班次疏左少少喎

dydx 發表於 2020-3-24 10:13
而家970(X)行條路已經係最直接
就算Google大神都係建議咁行
https://goo.gl/maps/U2GgX8C6NDzPBBRj7

延長至長沙灣同時飛走旺角油麻地佐敦