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[一直在玩命][回帶改良]荃灣葵青大欖隧道線建議 (元朗篇)

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發表於 2020-3-24 20:59 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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問題:
1) 太多人搭68M轉車去葵涌
2) 元朗想68E留係十八鄉, 葵青想68E上大馬路並加密
3) 朗屏/屏山/洪水橋無平車去隧道, 68A太慢
4) 279X多青衣轉車客, 需要疏導

解決方法:
1) 開辦新線68B/268E, 舒緩大馬路 <-> 青衣ge客
2) 復辦263M, 改入葵涌, 舒緩68M擠迫問題. 68M要回車快, 條線唔郁得.

詳情:
68B/268E 德業街 - 青衣站
走線 (雙向):
德業街總站
(968X)
大欖隧道
(68E/279X)
青衣站

收費: 跟68E
用車: 由68E/68A/269B抽調

263M 天水圍站 - 葵盛中
走線 (雙向):
天水圍站
(276P)
形點I
大欖隧道
(69M/265M/269M)
葵俊苑/光輝圍
(47X)
葵盛中總站 (37M搬出街)

收費:
葵涌方向:
大欖隧道起 $10.1
荃景圍天橋起 $5.1

元朗方向:
眾安街起 $10.1
形點I起 $4.3

用車: 由68E/269B抽調

好處:
1) 大馬路有車直出葵青, 舒緩68M擠迫情況
2) 比279X專心食上水站 <-> 隧道ge客
3) 洪水橋有M車出隧道, 唔駛捱68X/268X貴車

歡迎提出建議及可改善之地方.

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發表於 2020-3-29 22:22 | 顯示全部樓層
68A慢?可能對於你嚟講:元朗行屯門公路=慢=冇用;大錯特錯!!

反建議:68A縮短至荃灣站以穩定班次;

68M重新延長至葵盛圍;
268M延至青衣站。

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發表於 2020-3-31 12:24 | 顯示全部樓層
68M增設繁忙時間特別班次,往來朗屏至葵盛圍,仍停荃灣.

268M可延長至葵芳南,經楊屋道,葵福路.讓荃灣南部,葵盛有大欖隧道線服務.
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