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[無力感] 等屯赤隧道通車之後,即刻重組機場巴士路線

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發表於 2020-3-26 22:44 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 Justshamxx 於 2020-3-30 17:19 編輯

(2020.3.30更新) 我有一種好大嘅無力感:

大家都知啦,見住呢度F區啲路線重組建議,如果巴士公司真係覺得實行咗嘅話對於佢哋嚟講好啲嘅話,佢哋晨早就做咗啦,而家佢好似咁耐都做唔到F區啲路線重組咁,其實係唔係就代表而家啲路線其實已經係不完美中嘅最好呢?再加上現今香港新道路發展放緩,喺新道路通車之前,而家各個路線嘅膠着狀況,會唔會已經係眾多各具缺陷嘅方案之中,最少缺陷嘅方案?好似大欖隧道通車之前,屯門公路日日擠塞,但係都冇得將任何巴士路線重組咁嘅樣……

等到屯門去赤鱲角連接路(下稱屯赤隧道)通車之後,我真係好想大執新界西來往機場區嘅路線,進行以下重組:(以下路線均為龍運巴士路線)

A33線改於
山景開出,經鳴琴路、青雲路、龍門路、湖翠路、悅湖山莊、海皇路、皇珠路、龍富路及屯赤隧道;A33X線改經屯赤隧道,並改號為A33A,支線A33P跟從改經;
A37線改經屯赤隧道,並改以
天慈為總站,元朗區內走線調轉,改經洪天路而不經朗天路;
A38線改經大欖至青山灣段青山公路、皇珠路、龍富路、屯赤隧道;
E33、E34A、E34B線改經屯赤隧道及順朗路,其中E34B線改以
形點為終點站,元朗走線調轉,改經朗天路;
R33升為常規雙向服務,每日一小時一班,以彌補以上路線改經屯赤隧道後,屯門公路轉乘站前往青嶼幹線的服務不足。

如果仲有得搞嘅話(五月天演唱會),R33P線改經北大嶼山公路、順朗路、屯赤隧道、龍富路、皇珠路西段前往屯門泳池,不再經青嶼幹線。

原有A33嘅乘客,全部行過去對面搭

新路線詳細停站(其他路線在下層再提):
A33 (山景↔機場)
山景 $15.0 (係真係咁短,先至咁平)
鳴琴站
青雲站
聖彼得堂
富健花園
新屯門中心
兆山苑(蝴蝶站)
蝴蝶邨蝶心樓
湖景邨湖碧樓
屯門碼頭(兆禧苑)
邁亞美海灣
悅湖山莊
屯門泳池
(龍富路)
屯赤隧道收費廣場
(赤鱲角路)
機場一號客運大樓
機場

機場 $15.0
(赤鱲角路)
屯赤隧道收費廣場 $11.0
(龍富路)
屯門泳池
悅湖山莊(南行站)
邁亞美海灣
屯門碼頭
美樂花園
蝴蝶站
新屯門中心
龍門站
青雲站
鳴琴站
山景邨景麗樓
山景總站

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 樓主| 發表於 2020-3-30 18:12 | 顯示全部樓層
A33A(屯門(富泰)↔機場)
富泰總站 $15.0
(A33X原線)
豐景園
(龍富路)
屯赤隧道收費廣場
港珠澳大橋
機場一號客運大樓
機場

機場 $15.0
港珠澳大橋
屯赤隧道收費廣場 $11.0
(龍富路)
豐景園
(A33X原線)
富泰總站

與A33一樣,屯門區內分段$11.0,但是一同提早至屯赤隧道起實行

A33P線同樣改經屯赤隧道,但是因為只有機場方向,停站不贅談。

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 樓主| 發表於 2020-3-30 18:34 | 顯示全部樓層
A37(天水圍(天慈)↔機場)
天慈總站 $18.9
(天喜街、天柏路、轉右天城路)
嘉湖海逸酒店
天水圍市中心
天頌苑頌棋閣
(天影路)
石埗村
洪元路洪福邨
(轉右洪水橋田心街、轉左洪水橋大街再轉左青山公路)
洪水橋站
(洪天路調頭,天水圍西交匯處、元朗公路、屯門公路、皇珠路、龍富路)
屯赤隧道收費廣場
(赤鱲角路)
機場一號客運大樓
機場

機場 $18.9
(赤鱲角路)
屯赤隧道收費廣場 $15.0
(龍富路、皇珠路、屯門公路北段、元朗公路、天水圍西交匯處、洪天路天橋、洪志路、洪元路、洪水橋田心路)
洪天路洪福邨 $7.7
石埗村
(天影路)
天悅邨
天水圍市中心
天城路麗湖居
景湖居
天慈總站

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發表於 2020-3-31 21:32 來自手機 | 顯示全部樓層

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A37唔爭在去埋德業街 方便元朗北去機場 E34B/A36可以改去錦上路站方便之後駁北環線 同埋形點都幾爆下

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發表於 2020-4-1 09:50 | 顯示全部樓層
A43系列都可以改行...

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發表於 2020-4-1 12:40 來自手機 | 顯示全部樓層
A37加經天水圍北同天富總站,唔停洪水橋,停屯公三站有冇得諗? 想洪水橋嗰度交返比A36之餘,都可以提供到由屯門返去天水圍嘅服務。
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