[1990s]
那些年的…… 過海穿梭循環線 100
[複製鏈接]
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1995 年，九巴曾經開辦「過海穿梭快線」100，以循環形式來往尖沙咀同銅鑼灣，途經紅隧口，使用當時簇新的3AV服務，班次更達到5分鐘一班；但開辦一年半後，此路線因西隧通車而取消服務。
相片由 Hong Choi 提供
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https://linktr.ee/hkitalk
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https://linktr.ee/hkitalk
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當年新開檔果陣好似只係收$5.5 (唔知有冇記錯)
果陣特登行去百德新街等100 過海
慳返D....
怡和街可以轉百德新街, 我諗依度好多人都未出世 |
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Neutroginger 發表於 2020-3-31 22:37
當年新開檔果陣好似只係收$5.5 (唔知有冇記錯)
果陣特登行去百德新街等100 過海
慳返D....
我當時讀緊中學，開線時收5元(同類空調過海路線收8.9)
怡和街轉入百德新街，轉眼已經係接近20年前的事了……當年100，103，117，170都係咁轉，唔駛兜去興發街咁遠
仲有個彎位依家又係好少巴士會咁轉，係100號線每逢快活谷賽馬日，由波斯富街轉入怡和街……
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仲有無限循環，當年去完科學館打機打到閂門再坐１００去皇室堡打機．
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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當年冷馬過海好似係$8.3
怡和街依家唔比轉百得新街了.... 人行就得
已經變左行人專用區
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而家930X咪波斯富街左轉怡和街
銅鑼灣年代嘅27都係咁轉
930X景隆街多個站就好了
而家停完告士打道海旁油站對面
下一站要過晒SOGO
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係,當年110嘅熱狗班次都要收$6.2
就算100加到$6都仲平過佢
btw:如果100有幸繼續做落去做到宜家,會唔會繼續賣大包收優惠價?
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開綫嗰時特登去坐 搭到尖東塞到傻 仲要尿急  |
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