如果全日就11.1/12.1架啦,
因為馬鞍山要9.9大埔點可以咁平
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當初九巴建議青沙大網絡時,有兩個主要建議(86->286,72X->272X)没有加價...
相信如果要272X取代72X, 加價=搏ban
(不過唔排除轉車要加錢) |
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錯字連篇
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之前272X建議全日都冇加過價
一早講左N次馬鞍山根本唔應該受286C全日
價錢mark高係自己中伏
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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本帖最後由 KW2523 於 2020-4-3 11:08 編輯
全日尖咀特快客量冇乜保證,唔建議用271X
W3行太和路拉入尖咀加BBI仲好 (飛睪鐵站,改名70) |
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除左上繁例塞外
其他時間又無咩大問題
大埔>青沙一段行車時間都相對穩定
如果要做既話青沙返大埔可能更加有需要做
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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