探討削減101, 111等班次過盛過海路線的班次，以促成948全日的可行性
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不如唔要109
要113做埋109的客
O甘應該可以用來比948全日 |
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原帖由 CN9AMT100UP 於 2006-7-14 09:50 發表
不如唔要109
要113做埋109的客
O甘應該可以用來比948全日
113 經埋何文田咪超兜 ?  |
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十年功勞遍佈B典，而家積極開拓路典！！！
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101同111都冇乜可能減到班咯...
因為呢兩條線嘅客量真係好驚人
繁時即使不停開都可以班班頂閘... |
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原帖由 kingprowm 於 2006-7-13 20:49 發表
最重要係 948 客量點睇都高過 962B,
如果 962B 可以全日而 948 冇得全日實在不合理 
好可惜....即使是現時的962B，服務時間都比948長
平日下午回程開到九點，假日有單向往港島服務
948連呢兩樣野都做唔到
不過，唔計中上環，如果在銅鑼灣
其實112轉42a/43c/44都平過948
同埋晚上行車時間應該唔會慢948好多 |
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111繁忙時間係黃大仙已經係坐滿
樓下開始要企
今日坐LM5924@111
去到土瓜灣已經頂閘
一路飛站到利景酒店...............爽 |
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蕭穎雯同學:你要加油!!
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原帖由 ~誰@359~ 於 2006-7-13 20:00 發表
最慘既係佢地果個可以挽救 / 整死692既建議都畀人ban埋
692只好等"死" |
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:P...................
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減幾個692 quota,將948,373系加班咪仲好,
北區的交通仲糟糕,
只係靠KCR 黎轉車過海! |
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家陣得111一條線去中環咩...將免費轉乘優惠
擴展至其他路線(e.g.109,619)咪得囉
小弟都想多一條巴士選擇,不過巴士公司話因經營困難而只能提供680轉111的轉乘優惠
[ 本帖最後由 daiteioh 於 2006-7-14 19:20 編輯 ] |
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:P...................
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原帖由 Ads29 於 2006-7-14 19:13 發表
減幾個692 quota,將948,373系加班咪仲好,
北區的交通仲糟糕,
只係靠KCR 黎轉車過海!
難道你覺得692用好多Quota？繁時就係囉
就算你搬左692走，都只係夠373或者948是但一條全日 |
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字大只顯得人自大
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真係咪講笑....而家非繁時101/111班班都起碼坐滿過海...
樓主你睇到少人坐只不過係飛機車/d客落哂咁解..... |
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