[報刊新聞]
Man Truck & Bus Hong Kong Ltd 正式營運
[複製鏈接]
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Man Truck & Bus Hong Kong Ltd 於 1/4 起正式營運,接手大昌行集團旗下香港合德汽車有限公司的 Man 商用車相關銷售及售後服務業務。
過渡期内,Man 將繼續與合德汽車有限公司展開緊密合作,平穩交接業務,經營地點和負責團隊將維持不變,以滿足用戶需求,保持品質如一的服務。
未來,Man Truck & Bus Hong Kong Ltd 將獨立開展業務,繼續竭力為用戶提供質量可靠的產品,以及專業、高效的道路運輸解決方案。
Man 商用車亞太區總裁 Thilo Halter 先生表示,這是 Man 在整個亞太市場中所跨越的重要一步。
Ref: http://360trucks.cn/news/2020/0401/92963.shtml
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本帖最後由 nwfb23 於 2020-4-2 09:49 編輯
照字面睇就即係MAN自己做返,好似Scania咁,合德就逐步放手
"Man 將繼續與合德汽車有限公司展開緊密合作,平穩交接業務"
官網就顯示兩間公司同時都係香港代理
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nwfb23
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巴士公司換車潮已到尾聲。我對引入新車款唔太樂觀。站在成本效益角度,如果唔係買好多 繼續買B8L同E500MMC, 比起引入完全唔同嘅車款,所面對嘅風險細好多 |
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下一次換車條應該係5-6年後,歐四車開始大批退役嘅時候 |
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江湖傳聞係合德同冠忠個買車合約度有問題, 搞到MAN自己做埋代理 |
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引進不同廠牌客車的好處是可分散風險.一旦其中一家車廠或一款車型機械運作出現問題,可以有另一款型號暫代行駛,不必全部停擺. |
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應該多得金巴張單,總公司肥水不流別人田,自己做番... |
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