914拉疏班次

琴日坐5544@914由相熟車長駕駛,
由於坐車前見前車比以往晏左幾分鐘才轉出英皇道,便睇下ETA方發現5544開之班次也比原定押後六分鐘,


見到該相熟車長時問發生乜事,方獲悉原來琴日開始914至少在平日拉疏班次-其表示新巴時段內20分鐘一班


及後用ETA再睇下,加上剛才再睇下ETA顯示今日咩情況,得出大概以下開出班次

平日非繁忙

新巴時段出足四架,該四架每20分鐘一班

轉時段嗰陣上手尾車同下手頭車隔18分鐘

九巴時段出三架-即少一架(至少一架拆樓),該三架每24分鐘一班

即係非繁忙18-24分鐘一班


繁時有待觀察,星期六、紅日要到時先知點搞(歡迎知情巴士公司中人提供資料)




今次其實兩面冇特別再減,相信係新巴配合九巴出少一架車就拉疏自己車以平均番啲班次間隔

宜家反而喺轉時段嗰陣冇喺一家時段內嗰陣咁惡等

914 轉時段不嬲都係 18 分鐘班，除非係九巴出少咗車啫

狠心D 20/30 算罷啦。

要留W1咪914各減一部車囉

呢排九巴時段出三架 拉勻25分鐘一班

早繁似有加班車

A19-AD4807 發表於 2020-4-4 16:05
914九巴部分班次巳轉用單層行走，尾轉只出兩班車，同樣全部單層。柴小部分班次亦將轉用單層行走。 ...

有咁多單層? 九巴就話亂買車搞到單層過剩, 當904/971都出單層仲有得分比914?

講就話慳車，其實最忙個兩段九巴咪又係照舊4架
不過個作用就係用來食對家頭車
例如天后開
原本九巴頭車1653 跟住 1711 1729 1747，1805新記
而家就係 1655 1715 1735 1755，1805新記

同樣新記都有呢啲舉動
原本新記2029 2047 2105 2123 然後九記2141 2159 2217 2235 2250新記 2305九記
而家新記2029 2049 2109 2129 九記2147 2215 2235 2250新記 2305九記
九巴順手cut個靚車㖭

而家海麗開夜晚九記時段行兩架架咋 人哋2011開完 索性只開2041 2111 然後直落2142新巴
啲車留返嚟私對站，或者私紅隧劫112/118囉，尤其是914要輪字軌柯打118 一定個個都有底唔驚