尖山隧道通車12年 全日巴士服務僅一條經大埔

https://www.hk01.com/18%E5%8D%80 ... 9%E6%AA%A2%E8%A8%8E

270B被無視。。。

0q9w8e 發表於 2020-4-2 21:51
270B被無視。。。

https://www.hk01.com/18%E5%8D%80%E6%96%B0%E8%81%9E/323815/%E5%8C%97%E5%8D%80%E8%AC%9B%E5%91%A2%E5%95%B2-%E8%A2%AB%E6%8C%87%E6%8F%90%E8%AD%B0270b%E7%B7%9A%E5%8A%A0%E7%AB%99%E6%83%B9%E7%88%AD%E8%AD%B0-%E5%8A%89%E5%9C%8B%E5%8B%B3-%E7%A7%98%E6%9B%B8%E8%99%95%E5%87%BA%E9%8C%AF

0q9w8e 發表於 2020-4-2 21:51
270B被無視。。。

其實長遠要 270B/270D 南北分割同埋加班

尤其係皇后山落成後，270D 有條件粉公直插上水，馬適路去聯和墟及皇后山

天空之神 發表於 2020-4-2 23:32
其實長遠要 270B/270D 南北分割同埋加班

尤其係皇后山落成後，270D 有條件粉公直插上水，馬適路去聯和墟 ...

冇可能啦佢而家攪條咁既招標線。。

272E可以轉全日兼減價,同時72減班至全日30分

1. 青沙好大程度係用嚟加價
就算唔按里數收盡都唔會減太多

2. 72減班,仲有沙田區嘅阻力

3. 270B已經夠疏車,再分拆似
74A咁一小時一班? 皇后山邨有新
資源可能都做其他更有潛質嘅路線。

4. 同理而家望就望富蝶邨
帶嚟新資源,否則祗能從現有
路線抽車,被加價而慢咗甚至
要轉車先去返原底一程車直達
明顯難以收貨。

FBI2 發表於 2020-4-3 00:13
272E可以轉全日兼減價,同時72減班至全日30分

將72X改經尖山，271增設富亨至九龍醫院/回程聖佐治大廈10.1雙向分段收費

HR1377 發表於 2020-4-3 09:48
將72X改經尖山，271增設富亨至九龍醫院/回程聖佐治大廈10.1雙向分段收購

271唔搞得雙向分段，太多人坐啦。
72X也唔建議改行青沙，一來時間唔快，二來窩打老道要佢清客

應該271X全日，大和開，經富蝶、富善、富亨。271縮至大埔中心。271X用車部分271抽，其餘係富蝶入伙後額外增加的資源。