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【再減】屯馬綫一期、機場快綫、東涌綫及迪士尼線時間表

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 樓主| tonyng 發表於 2020-4-4 22:53 | 顯示全部樓層

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補充一句:SUN至DIS的巴士會用Airport Express的Shuttle Bus行走。由於SUN和DIS的收費不同,暫定乘客到達SUN後要經特別出閘通道。
dogdog002 發表於 2020-4-6 19:33 | 顯示全部樓層
wln162 發表於 2020-4-4 22:31
荃灣線和東涌線的訊號系統不相同,設立分支線和特班不可行.

作為一種解決方案是在班次疏於6分鐘時段,除07 ...

始終見得太多日本直通運轉特班分支

都FF下香港會有

輕鐵751+507特車可能係唯一既例子

614/5P就唔算數

751直通運轉係去到蔡意橋變做507
toyl 發表於 2020-4-6 19:39 | 顯示全部樓層
tonyng 發表於 2020-4-4 22:53
補充一句:SUN至DIS的巴士會用Airport Express的Shuttle Bus行走。由於SUN和DIS的收費不同,暫定乘客到達SU ...

言下之意係希望shuttle bus收費?難道計劃有職員上車前檢查八達通記錄?
反而乘客欣澳落車之後入閘,真係管得到佢哋用特別閘機入閘?(有迪士尼全月通就當然會乖乖用特別閘)
ml927 發表於 2020-4-6 22:02 | 顯示全部樓層

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欣澳站除了閘機/客務中心之外,還有一些緊急逃生門通往巴士站的位置
我覺得港鐵唔想俾人搭免費車 (賺到盡),所以應該會用之前那些流動八達通機,set定迪士尼車費,然後直接安排那些乘客上接駁車。
 樓主| tonyng 發表於 2020-4-6 23:42 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tonyng 於 2020-4-8 16:47 編輯
toyl 發表於 2020-4-6 19:39
言下之意係希望shuttle bus收費?難道計劃有職員上車前檢查八達通記錄?
反而乘客欣澳落車之後入閘,真係 ...

接駁巴士的收費比較複雜,詳細了解後再告知。
 樓主| tonyng 發表於 2020-4-8 16:47 | 顯示全部樓層
toyl 發表於 2020-4-6 19:39
言下之意係希望shuttle bus收費?難道計劃有職員上車前檢查八達通記錄?
反而乘客欣澳落車之後入閘,真係 ...

由其他車站(除欣澳站之外)前往迪士尼
-經欣澳站「人手通道」直接出閘
-到達接駁巴士候車站,經人手檢查有其他車站的入閘紀錄再上車
-到達迪士尼站拍「流動閘機」出閘扣費

由迪士尼前往其他車站  (除欣澳站之外):
-在迪士尼拍「流動閘機」入閘後上接駁巴士
-到達欣澳站後,經「人手通道」檢查八達通有迪士尼站的入閘紀錄後,直接進入月台
ml927 發表於 2020-4-8 21:15 | 顯示全部樓層

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tonyng 發表於 2020-4-8 16:47
由其他車站(除欣澳站之外)前往迪士尼:
-經欣澳站「人手通道」直接出閘
-到達接駁巴士候車站,經人手 ...

用單程票,或者只來往欣澳及迪士尼站的安排會係點?
 樓主| tonyng 發表於 2020-4-10 05:44 | 顯示全部樓層
ml927 發表於 2020-4-8 21:15
用單程票,或者只來往欣澳及迪士尼站的安排會係點?

單程票會在迪士尼站回收。
至於只來往欣澳和迪士尼...
groom1002 發表於 2020-4-22 18:36 | 顯示全部樓層
本帖最後由 groom1002 於 2020-4-23 00:07 編輯
kkt 發表於 2020-4-4 22:07
以屯馬綫為例,應該係要就番接駁其他所有行車綫o既尾班車
因為一早編定左,再執就牽一髮動全身,所以不如 ...

不如屯馬線烏溪沙往大圍尾車把終點改為去啟德,話點0039尾車約0104到鑽石山,仍有時間轉觀塘線往觀塘尾車
KelvinSJ743 發表於 2020-4-27 14:57 | 顯示全部樓層

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屯馬線今日 3.2 分鐘一班用 18 列
其實可能加劇啟德站塞車
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