[路線消息]
6/4起N41X暫停服務,N36/N39減班
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上週見270S尾二班到旺角都坐滿窗口位，但同時段N281,N241都係得少少人﹐N271叫做好D都坐唔滿窗口位。
咁計270S算多人(當然同疫情前試過270S週五唔記得坐過邊班，要黏玻璃返粉嶺)
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如有舊書包背囊要掉?送給我!
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肺炎恐慌下,人人不願上館子,到夜店消遣.被減班是正常. |
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jessc 發表於 2020-4-4 21:39
上週見270S尾二班到旺角都坐滿窗口位，但同時段N281,N241都係得少少人﹐N271叫做好D都坐唔滿窗口位。
咁 ...
270S其實應該拉埋入皇后山271S應該上富蝶
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起好入得伙先講啦
陣間變做第二個駿洋邨.... 
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小弟,新巴條N8P係全晚線點可能Cut班!!
btw,九巴既然因無客下都Cut得一兩班車通宵,分分鐘可能連長勝/城巴所有非全晚NA車或對家非全晚深宵車(如:701S,796S,N307,N930,962N)成為開刀對象!!
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AtrHenu 發表於 2020-4-5 05:28
小弟,新巴條N8P係全晚線點可能Cut班!!
btw,九巴既然因無客下都Cut得一兩班車通宵,分分鐘可能連長勝/ ...
九巴做N8P實全晚開30 |
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shakugan2005 發表於 2020-4-5 18:02
N307連同N373基本上疫唔疫情都晚晚燒錢
一味淨係諗收到最貴，仲貴過大西北啲通宵過海線。
完全唔諗下點去做銅鑼灣生意
梗係蝕 |
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N307/ N373入唔到銅鑼灣似乎唔係巴士公司所願
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噤係嘅人地入埋天后,銅鑼灣個3條西北線,最貴都只係收$34.6兼出國青雞拿德仔單層車省錢;但只能去水埔區個2條就當正節日價去收費仲要行車里數比較低而且仲要係灣仔地鐵站就下一站過海呢!!
btw,如果運吉唔係長期偏幫亡命紅Van,根本就好像年初一凌晨(25/1/2020)個次之後容許N307,N373可以永久入埋銅鑼灣(怡和街),天后吸客!!
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