[路線消息]
6/4起N41X暫停服務,N36/N39減班
[複製鏈接]
|
本帖最後由 kitarolo 於 2020-4-6 09:06 編輯
運吉擺明錫住社團㗎啦
問題係N373點解唔似N307
僅在日間線以外伸延少量班次
唔通真係咁怕對家插旗?
N373北行凌時四五點左右僅0~1客
N307嗰四班衰極都有十幾個
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N373全晚服務對紅巴嚟講除了係上水,粉嶺的通宵過海車外,仲有戰略重要地位囉(因為它開線時故意設立N271,N73免費轉車去大埔市區,沙市一帶,落馬州(皇巴站)填補返皇崗通宵過海服務兼塞住區佬要N307全晚服務和沙市要有通宵車去MAF的籍口)!!
btw,一日N307,N373唔批入銅記,維園或容許聯營直通運行;只會晚晚B7,18系單層或巨無霸運櫈囉!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
kitarolo 發表於 2020-4-6 09:01
運吉擺明錫住社團㗎啦
問題係N373點解唔似N307
僅在日間線以外伸延少量班次
曾經响某幾個星期日凌晨見過4、5點港島開嘅N373，過海前都有5-10人不等 |
|
|
|
|
|
|
|
|
咁應該喺九龍落晒車
因為天就光時吐公北行嘅
N373有時都分唔到載客中
定係隨便㩒一個號碼出嚟。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
冇記錯當初建議好似係入埋大埔
咁兩個區夾埋做全晚又唔過份
之不過之後北區大埔互片
結果N373焗住上硬食
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 Fong_2132 於 2020-4-8 18:50 編輯
N307 本身入銅鑼灣, 變左平日服務反而冇入, d個安排真係世界級, 2月時見過城巴架N307返大埔5個人都冇 , 咁搞法點唔蝕錢
N373轉N271就真係得啖笑, 唔好彩等半個鐘仲要經沙中, 隨時2個鐘先返到大埔
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fong_2132 發表於 2020-4-8 18:47
N307 本身入銅鑼灣, 變左平日服務反而冇入, d個安排真係世界級, 2月時見過城巴架N307返大埔5個人都冇 , 咁 ...
N307 大時大節會照入銅記既
另外，其實N307不如想像中多客…其實0030 0100兩班都唔多掂 正車0000尾班就不錯。而0500 0530 岀港島個兩班就不知 |
|
|
|
|
|
|
|
|
想問N934 係咪取消左開辦
點解永吉街(好似係)塊站牌仲會有N934 塊牌係度
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
