捷輝汽車宣布清盤

siupy 發表於 2020-4-9 16:54
小巴牌價高峰700萬
依家只值200萬

按報告小巴牌屬非流動資產賣唔出就唔能夠變現

而進智有357部小巴

如果一部VAN仔一個月成本6萬
已經一個月要2000幾萬

呢幾個月肯定蝕大本

強烈要求區議員立即介入，並立即尋找其他營運商！

咁cut法好突然 土瓜灣去九龍塘我諗除左的士之外無直車去到..

kay 發表於 2020-4-9 16:29
睇返同行AMS,股價創十年低位
而睇佢中期報告,銀行結餘及現金得2900萬
計晒流動資產只有3900萬

黃生點會噤容易死,最多咪好像馬X木一樣炒返幾個單位兼將部份旗下線陸續非專小巴化就賺返!!

herobrine 發表於 2020-4-9 19:07
咁cut法好突然 土瓜灣去九龍塘我諗除左的士之外無直車去到..

如果呢段係多客就唔駛摺啦, 呢班客咪 85系+行路囉

摺咗再開另一個公司名？

herobrine 發表於 2020-4-9 19:07
咁cut法好突然 土瓜灣去九龍塘我諗除左的士之外無直車去到..

近馬頭圍仲可以行去太子道東搭城巴22

LN9267 發表於 2020-4-9 15:32
已經修改，謝謝版友提點。

已經有九龍城區議員關注事件，不知道有沒有公司捱義氣呢？

除非路線大改動，否則其他公司接手不容易和困難，如果賺錢，捷輝都會繼續營運，不到其他公司話事

傍晚有消息話TD搵到人臨時做2/2A

不過,平時TD咁樣對待CFM

CFM黎個今日叫停聽日及以後服務,比TD一份好大禮物

當年黃竹坑小巴都係1個月通知,怡信早幾個月通知唔想做

CFM係盤數爛唔做,可以早D通知

玩玩下玩到咁大,TD仲要比成班區議員煩

kay 發表於 2020-4-9 19:42
傍晚有消息話TD搵到人臨時做2/2A

不過,平時TD咁樣對待CFM

26營辦商可以開一條26分支行經整條柯士甸道取代6系部份行車路段