黃埔變天

6, 6X 可交新巴開辦705M代替來往黃埔花園及西九龍站
2, 2A 可交九巴開辦12B代替,來往黃埔花園及又一城

leungky0528 發表於 2020-4-9 18:10
實際上盤數應該由觀延開始已經唔靚，今次對運吉嚟講完全係借疫情「自然」殺線。不過話時話，呢度究竟討論緊 ...

之前捷輝都算係咁

eric278 發表於 2020-4-9 17:57
反建議城巴開22A（已經透過電郵去信城巴提出）
方案：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1167126 ...

就算城巴開22A客量不會多，遲d東西線全線通車一樣等摺

HR1377 發表於 2020-4-9 18:31
就算城巴開22A客量不會多，遲d東西線全線通車一樣等摺

唔會
客源係分三類
紅土返學（所以而家收咗皮）
土瓜灣去界限街／花墟（地鐵唔到 以前都可以叫揀40+行下）
九龍塘／大坑東出土瓜灣（即使有東西線 你會唔會特登喺鑽石山轉 我諗喺九龍城迴旋處塞都快過揀地鐵兜）
所以應該唔會摺
放啲支那車出嚟行都應該夠

南韓金仔 發表於 2020-4-9 18:48
達之路及界限街一帶沒港鐵的所以就算屯馬線全通,新巴士線仍然有競爭力的就好似九巴12A咁 ...

12A都係 即使遲啲通車會比運吉陰乾
界限街啲人應該屌運吉屌到傻
反而可能好似好耐之前咁 放返九碼

話時話
8a而家30分鐘一班
8p,12a而家25分鐘一班
九公司究竟會否加返車呢

小巴2,2A都ok多流水客都做唔住? 有啲估唔到...
btw 有12A頂上既，
至於小巴6, 6X，咪俾8P接收囉